力學(xué)物理小知識(shí)(物理常識(shí)中的力學(xué)問(wèn)題)
一、牛頓力學(xué)三大定律:
1、牛頓第一運(yùn)動(dòng)定律,又稱(chēng)慣性定律,規(guī)定所有物體在不受外力作用時(shí)始終保持勻速直線運(yùn)動(dòng)或靜止,說(shuō)明所有物體都具有慣性。例如,乘坐公交車(chē)時(shí),突然剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致人因慣性而前傾。
2.牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律也稱(chēng)為加速度定律。物體的加速度與作用在物體上的合外力成正比,從而改變運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或速度。它與質(zhì)量成反比,加速度的方向與合外力的方向相同。
3、牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律,又稱(chēng)力與反作用定律,揭示了力的本質(zhì)。兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力在同一直線上大小相等、方向相反。
4.根據(jù)萬(wàn)有引力定律,任何兩個(gè)粒子都通過(guò)其中心連線方向的力相互吸引。該引力的大小與它們的質(zhì)量的乘積成正比,與它們的距離的平方成反比。它與兩個(gè)物體以及中間材料的化學(xué)性質(zhì)或物理狀態(tài)無(wú)關(guān)。月球上的重力約為地球上的1/6。
二、摩擦力
摩擦力是當(dāng)兩個(gè)相互接觸的物體一起移動(dòng)時(shí)相互施加的物理力。日常生活中的應(yīng)用
1、通過(guò)增加接觸面的粗糙度和增加壓力來(lái)增加“有利”的摩擦力。應(yīng)用:登山鞋(增加摩擦力)
2、通過(guò)降低接觸面粗糙度、降低壓力、變滑動(dòng)為滾動(dòng)等方式減少“有害”摩擦。應(yīng)用:磁懸浮列車(chē)(“懸浮”將列車(chē)與軌道分離,列車(chē)僅受到空氣阻力);使用潤(rùn)滑劑(降低接觸表面的粗糙度)
三、重力
重力是指由于地球的吸引力而施加在物體上的力。
1、重力作用的物體是地球的中心;重力方向始終垂直向下(不一定指向地心,僅指向赤道和兩極);重力作用在物體上的點(diǎn)稱(chēng)為重心。
2.物體所施加的重力與物體的質(zhì)量成正比。計(jì)算公式為G=mg;G表示重力(單位為N),m為物體的質(zhì)量,g為重力加速度(表示質(zhì)量為1kg的物體所經(jīng)歷的重力加速度)。重力為9.8N)。
3、g隨緯度變化而變化:赤道處g最小,g=9.79N/kg;g在兩極最大,g=9.83N/kg。
四、壓力
壓力是指兩個(gè)物體接觸面上產(chǎn)生的垂直力。
1654年馬格德堡半球?qū)嶒?yàn)。球外的大氣壓緊緊地壓著半球。證實(shí)了大氣壓的存在。
下面重點(diǎn)了解影響大氣壓力的因素:
1、溫度:溫度越高,空氣分子的運(yùn)動(dòng)越強(qiáng),壓力越大。例如,自行車(chē)在夏天充滿(mǎn)氣后很容易被刺穿。
2、密度:密度越大,單位體積的空氣質(zhì)量越大,壓力也越大。
3、海拔高度:海拔越高,空氣越稀薄,大氣壓越小,壓力越低,沸點(diǎn)也越低。
4、流量和壓力:氣體流量越大,壓力越小;流量越小,壓力越大。
五、浮力(F浮)
浮力是指浸入流體(液體或氣體)中的物體所受到的向上力。
1、浮力方向:與重力方向相反,垂直向上。
2、產(chǎn)生浮力的原因:浸入液體或氣體中的物體,受到液體或氣體對(duì)物體施加的向上和向下的壓力差。
3、浮力的作用:
物體漂浮在液體或氣體中:F漂??;
物體漂浮或懸浮在液體或氣體中:F漂浮=G物體;
物體在液體或氣體中下沉:F浮子G物體(F浮子指物體所受的浮力;G物體指物體自身的重力)。
4、浮力的應(yīng)用:
用水桶從井里提水。水桶離開(kāi)水后比離開(kāi)水前重得多。這是因?yàn)樗霸谒袝r(shí)會(huì)受到水的浮力。
游出水面后,感覺(jué)身體沉重。這是因?yàn)楫?dāng)您在水中時(shí),您的身體會(huì)受到水的浮力。
曹沖叫大象。
刷題鞏固
1.過(guò)山車(chē)的運(yùn)動(dòng)包含許多物理原理。一開(kāi)始,過(guò)山車(chē)上的小火車(chē)依靠彈射器或鏈條的推力爬到最高點(diǎn),但在第一次下降之后,就不再有任何裝置為其提供動(dòng)力。事實(shí)上,從此時(shí)起,驅(qū)動(dòng)它沿著軌道行駛的唯一“引擎”就是()。
A.重力勢(shì)能
B.彈性勢(shì)能
C、摩擦力
D、內(nèi)能
分析:
這個(gè)問(wèn)題考察的是技術(shù)。
A項(xiàng)是正確的。物體在一定高度受到重力作用時(shí)所具有的能量稱(chēng)為重力勢(shì)能。過(guò)山車(chē)到達(dá)最高點(diǎn)后,具有很大的重力勢(shì)能。在下降過(guò)程中,重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能。因此,“發(fā)動(dòng)機(jī)”就是重力勢(shì)能。
B項(xiàng)是錯(cuò)誤的。物體因彈性變形而具有的能量稱(chēng)為彈性勢(shì)能。射箭時(shí)弓的變形越大,箭射得越遠(yuǎn)。物體的彈性變形越大,其彈性勢(shì)能就越大。
C項(xiàng)是錯(cuò)誤的。當(dāng)兩個(gè)相互接觸的物體發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí),接觸面上就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。這種力稱(chēng)為摩擦力。過(guò)山車(chē)下降時(shí),從軌道受到的摩擦力就是阻力。
D項(xiàng)是錯(cuò)誤的。構(gòu)成物體的所有分子的熱運(yùn)動(dòng)動(dòng)能和分子勢(shì)能(由分子間力形成)的總和稱(chēng)為物體的內(nèi)能。
因此正確答案是A。
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