2017駕考新規(guī)定(2017駕校新政策)
時間總在流淌,駕考也在變樣!
今年的駕考政策即將敲定。新的駕考規(guī)定有些寬松,難度也比較大。快來看看這次駕考改革會給沒有駕照的你帶來什么影響?
公安部交通管理研究所官方微信公眾號15日報道稱,經公安部批準,新的駕駛考試標準將于2017年10月1日正式實施。為了了解為了詳細說明本次駕考的變化,小編特地找到了鄭州知名駕校鄭州交通技工學校駕校,與該校校長及金牌教練進行了深入探討,看看專業(yè)人士如何分析這次駕駛考試有新規(guī)則。
此次駕考改革的目的主要是優(yōu)化科目二、科目三的考試內容。事實上,新規(guī)定更加合理,使考試更加有序、明確、規(guī)范。難度肯定是增加了,這也為培養(yǎng)優(yōu)秀合格駕駛員提供了一些更加明確的指導方針和要求。
科目二前后變化:
1、倒車入庫或中途停車,處罰由每次不合格改為扣5分。
解讀:以前不準停車?,F在允許停車了,對于考生來說是個好消息,因為停車可以糾正方向。建議考生盡量不要停車,停車時間超過2秒將扣5分。
2、將車輛倒車入庫,未能在規(guī)定時間內完成測試,視為不及格。
解讀:車輛必須在210秒內倒車入庫。時間限制增加了難度,必然給考生的心理帶來一定的壓力。建議考生還是勤奮練習,對時間有一定的控制,做到心中有數。
3.在斜坡上定點停車和起步時,車輛停止后,如果車身距離道路邊緣超過50厘米,扣10分將修正為不及格。
4、坡道停車和起步時,車身距離道路邊緣超過30厘米但小于50厘米,扣10分。
5、側方停車、中途停車由不合格修改為每次扣5分。
6、直角轉彎、中途停車,每次不及格改扣5分。
解讀:以上四點相比過去沒有太大變化,但考生一定要更加注重距離感。唯一的出路就是多練習。
7.在斜坡上的固定點停止和啟動。停車后,如果未拉緊駐車制動,扣10分。
解讀:以前半坡起步只能用腳剎,現在需要拉手剎。這就要求考生養(yǎng)成半坡停車和起步的新習慣。困難的是,起步時如果配合不好,很容易造成車子側翻或者熄火。
8、如果側方停車,未能在規(guī)定時間內完成測試,則視為不及格。
解讀:該題需要在90秒內完成,考生要注意時間。
9、如果側方停車,行駛時車身觸及倉庫邊緣,每次扣10分。
解讀:這對候選人來說是件好事。比以前直接扣除的寬松一些。
10、彎道行駛時,驅動檔位不在二檔及以上,扣5分。
解讀:這是最難的一點,因為學生很難掌握車輛的速度。第二檔速度至少是以往所需的第一檔速度的兩倍。這就要求考生充分利用離合器來控制車速。只有這樣,你練習得越多,你就越能掌握竅門。
科目三前后變化:
1.開始
修改后:回頭觀察身后的交通情況。
解釋:沒有太大變化??忌恍桊B(yǎng)成出發(fā)和返回的習慣即可。
2.變更車道
改裝后:通過內外后視鏡觀察,并回頭向變道方向觀察后方交通狀況。
3.靠邊停車
修改后:回頭確認安全后減速,右轉靠邊停車,平穩(wěn)停車。如果需要下車,請回頭看看左后方的交通情況。確認安全后,緩慢開門,下車后關門。
4、超車
修改后:打開左轉向燈,通過內外后視鏡觀察后方和左側的交通狀況,并回頭確認安全,然后選擇合理的時間超車。
5、超車
修改后:超車后,打開右轉向燈,通過內外后視鏡觀察后方和右側的交通狀況,并回頭看確認被超車的正常行駛不會受到影響,然后逐漸駛回原車道并關閉轉向燈。
6.轉身
修改后:觀察前后交通情況,確認安全后減速或停車,打開左轉向燈,掉頭。
解讀:第2至6項主要是培養(yǎng)考生的安全駕駛習慣,并提出了更詳細的安全要求。
不管如何改多練是重點
“一定要多練習,只有練習,才能取得好的成績?!爆F場體驗新駕考規(guī)則的教練王曉東表示,難度主要有兩個原因:一是部分考試項目有時間限制,或多或少會增加難度??忌鷫毫^大,但總體體驗時間充足。多練習一分,壓力自然會減輕一分;另外一個任務就是以二檔行駛S型曲線,并保證高速時不超線,這對于新手考生來說無疑是最難的,如果學會用離合器來控制車速,難度就更大了得到解決。新駕駛考試規(guī)定整體改革加大了難度,考試制度進一步完善,考試內容更加注重安全駕駛,加大了考生交通安全意識的培養(yǎng)力度。
不管如何變選擇是關鍵
任何事情都不能改變而不離開它的根源。無論駕考政策如何變化,想要快速通過考試,駕校選擇也至關重要。為什么這么說?正規(guī)駕校管理比較規(guī)范,教練相對更專業(yè)、素質高;培訓場地比較標準化,考試比較容易;而且正規(guī)駕校都有自己的考場,學生可以在考試前進行實際模擬,從而提高自己的能力。增加考試信心并發(fā)現問題并糾正,使考試通過率變得更高;更多的考試安排,更及時的考試預約,可以更好的縮短取證時間,讓學生更快的拿證!