機械設計制造及自動化考研考什么學校(機械設計制造及其自動化報考條件)
今年機械設計制造及其自動化聯(lián)考錄取率為85.86%，創(chuàng)近四年來最高水平。招生計劃和分數(shù)線略有下降，但總體還是很不錯的~
專業(yè)介紹
車輛工程
主要學習汽車、拖拉機、機車、軍用車輛等工程車輛的構成、設計方法、質量檢驗等相關知識和技能，從而具備車輛設計、制造、改裝、試驗和修理的能力。例如：汽車車身設計、汽車零部件制造、車輛性能檢測、車輛故障維修等。
機電工程
涉及機械、電子、信息、計算機、人工智能等多個領域，主要研究機械工業(yè)自動化、電力電子和計算機應用等技術，包括基礎理論知識、機械設計與制造方法、計算機軟硬件等應用能力等，從而能夠進行各類機電產品和系統(tǒng)的設計、制造、測試和開發(fā)。例如：智能機器人的研發(fā)、電子詞典等電子產品的功能設計、自動售票機的制造等。
機械工業(yè)
機械工程是以相關自然科學和技術科學為理論基礎，結合生產實踐中的技術經驗，研究和解決各種機械的開發(fā)、設計、制造、安裝、操作和維修中的一切理論和實際問題。主題。例如：家用電器的維修、汽車的改裝、智能機器人的研發(fā)設計、挖掘機的使用等。
機械設計、制造及其自動化
主要學習各種工業(yè)機械設備和機電產品的設計、制造、運行控制和生產的基本知識和技能。以機械設計與制造為基礎，集成計算機、自動控制等技術，實現(xiàn)工程機械的自動化運行等功能。例如：數(shù)控機床、智能機器人等都是由程序控制，可以自動工作。
汽車服務工程
主要學習汽車營銷、汽車保險與理賠、汽車價值評估等汽車服務與技術的基礎知識。主要從事汽車后市場的技術服務工作，如汽車維修、汽車保險鑒定理賠、汽車估價等。
就業(yè)方向
車輛工程
在整車企業(yè)從事整車及其零部件的研究、設計、制造、檢測、試驗、運營管理、經營和銷售。也可以在科研院所從事技術開發(fā)工作；高等院校車輛類專業(yè)的教學和科研工作；交通運輸部門的交通管理工作；以及其他企事業(yè)單位的相關技術咨詢和管理工作。
機電工程
可以在企事業(yè)單位從事機電產品的加工制造、設計、生產、改造和技術支持，機電設備、自動化設備和生產線的安裝、調試、維護和檢測，或者從事機電產品的營銷和技術服務等。與技術應用相關的工作，學生還可以在高等院校、科研機構和國家機關從事教學、科研和行政管理工作。
機械工業(yè)
機械科技企業(yè)：機械設計、機械制造、機電產品研發(fā)、機電自動控制系統(tǒng)開發(fā)、數(shù)控設備開發(fā)、智能系統(tǒng)設計。
機械設計、制造及其自動化
畢業(yè)生主要就業(yè)于機械、汽車、航空航天、能源、化工、電子、材料、冶金等行業(yè)，從事機械領域的設計制造、技術開發(fā)、應用研究、運營管理、業(yè)務銷售等工作。
汽車服務工程
學生畢業(yè)后可從事汽車機械設計、汽車電子研發(fā)、汽車項目管理、汽車檢測、維修、保險理賠、交通事故調查、市場營銷、汽車運輸、售后服務等與汽車技術服務相關的工作、汽車貿易服務、汽車保險服務。汽車服務領域的工作。
考試內容
車輛工程/機械電子工程/機械工程/機械設計制造與自動化/汽車服務工程為聯(lián)合考試專業(yè)，考試內容相同。
公共課程：英語（100分）+數(shù)學I（100分）
專業(yè)課程：工程力學（150分）+機械設計基礎（150分）
招生計劃
機械設計制造及其自動化高考招生計劃尚多。2018年至2020年三年呈上升趨勢，2021年略有下降，招生人數(shù)為905人。
今年，除機械工程專業(yè)招生人數(shù)與上年持平外，其他專業(yè)招生計劃均出現(xiàn)不同程度的縮減。其中，機電工程和機械設計制造及其自動化兩個專業(yè)招生人數(shù)下降最多，分別下降。105人和95人。
歷年考情
與往年報考人數(shù)增加不同的是，今年機械設計制造及其自動化聯(lián)合考試報考人數(shù)比上年減少了325人。
招生人數(shù)和網(wǎng)上申請人數(shù)均有所下降，而錄取率則創(chuàng)四年來新高，達85.86%。
事實上，近四年來，機械設計制造及其自動化專業(yè)高考錄取率不斷上升，而最低控制分數(shù)卻不斷下降。2021年的錄取分數(shù)線只有100分。作為熱門專業(yè)，考試還是很容易的！
學費標準
機械設計制造及其自動化專業(yè)招生聯(lián)考的院校較多，有公立的，也有私立的。學費從4900元/年到22000元/年不等。
機械設計制造及其自動化作為熱門專業(yè)，高考非常容易進入。每年較高的錄取率可能會吸引一波考生選擇該專業(yè)。唯一遺憾的是這個領域沒有人。你入讀大學了嗎？