京滬高鐵二線 山東段(京滬高鐵二線山東走向和站點最新消息)
近日,隨著濰蘇高鐵規(guī)劃選址獲批,以及此前津潿高鐵環(huán)境影響評價公示,津潿高鐵山東段途經(jīng)城市、車站方向京滬高鐵二線已明確:在山東,將途經(jīng)德州、濱州、東營、濰坊、日照、臨沂6個城市,共13個站點。
9月5日,臨沂鐵路與民航發(fā)展中心發(fā)布消息稱,繼7月15日獲得自然資源部土地利用預審批復后,韋蘇高鐵(山東段)項目前期工作已收到又一個好消息,選址計劃于9月2日獲得省自然資源廳批準。
土地利用預審和規(guī)劃選址是可行性研究報批的重要前提。此前,7月18日,山東省自然資源廳網(wǎng)站發(fā)布了新建濰坊至宿遷高鐵(山東段)選址意見預核準公告。公告顯示:該項目線路自濟青高鐵濰坊北站起,向東,穿越在建的濰萊鐵路,向西南,穿越濟青高鐵、膠濟鐵路客運鐵路,以路基形式穿越F5安丘市-莒縣斷裂帶,經(jīng)汶河向南穿越,距安丘東外環(huán)路1公里。安丘站設立。出站后向南,過青蘭高速。諸城西站設在衛(wèi)日高速公路東側(cè)衛(wèi)家?guī)X村。出站后,穿越渭日高速公路、渭河、齊長城遺址(五蓮段)后,在五蓮縣滿堂峪村設立五蓮北站。出站后橫穿膠新鐵路,以路基形式經(jīng)過F1昌邑縣-莒縣。經(jīng)大店鎮(zhèn)斷裂帶西行,穿越焦新鐵路,以路基形式穿過F5安丘市-莒縣斷裂帶,過沭河,利用路基穿過安丘市西支線-莒縣斷裂帶,位于長安口的莒縣北站村內(nèi)新建。出站后穿越瓦日鐵路,再與膠新鐵路平行,引入現(xiàn)有的沂南站。出站后跨過沂河,向西通向臨沂北站。日蘭場北部新建臨沂北站。貨運中心出站后穿過日蘭高鐵再向西南方向,穿過齊河和京滬高速,然后平行南行高速,穿過蘭草高速和G206,設置蘭陵站燕子河以西400m,出站跨越京滬高速公路和沂河后,在郯城縣西南規(guī)劃區(qū)外2km處設立新郯城西站。出站后穿越沭河和京滬高速公路,以路基形式穿過F5安丘市-莒縣斷裂帶。穿越隴海鐵路和在建的徐連高鐵至本項目終點。
由此可見,維蘇高鐵全線共設車站12個。除信宜東站、宿遷東站、洋河北站外,其余9個車站均在山東省境內(nèi),分別為:濰坊北站(現(xiàn)有)、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站(現(xiàn)有)、蘭陵站、郯城西站。
京滬高鐵二線,簡稱京滬高鐵二線,又稱京滬高鐵第二通道,是一條不可分割的鐵路線。京滬高鐵通道的一部分,也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)第二縱線。位于山東省,分為威蘇高鐵山東段和津威海高鐵山東段兩個區(qū)段。這兩部分是分段建造的。
此前,5月1日,濱州市交通局下發(fā)《新建天津至濰坊高速鐵路環(huán)境影響評價第一次信息補充公告》。公告指出,新線天津至濰坊高鐵位于天津市濱海新區(qū)、河北省滄州市、德州市、山東省濱州市、東營市、濰坊市境內(nèi),線路由天津樞紐濱海站向南經(jīng)天津市濱海新區(qū)大港。濱海東站位于大港以東3公里處。繞南港工業(yè)區(qū)向南、向西行駛,沿創(chuàng)業(yè)路西轉(zhuǎn),經(jīng)過大港油田,設立濱海南站。向南跨過結(jié)底甲河進入河北省,在黃驊市與中街市之間設置黃驊北站,向南跨越朔黃、漢黃鐵路在海興縣城以西4公里處設置海興西站。榮烏高速公路西側(cè)跨漳衛(wèi)新河進入山東省。渡過馬家河、德惠河后,在無棣縣城東6公里處設立無棣站。渡過徒駭河后,沿德大鐵路引入現(xiàn)有濱州站。向東跨過黃河,沿德大鐵路北側(cè)和現(xiàn)有東營南站設置高速車輛段,向東南轉(zhuǎn)過黃大、德大、益陽鐵路,設置壽光東車站位于壽光市東北10公里處,向南過濰坊高速、白浪河,進入濟青高鐵濰坊北站。
由此可見,津威高鐵共設車站12座,其中正線車站10座,包括濱海站、濱海東站、濱海南站、黃驊北站、海星西站、無棣站、濱州站、東營南站。站、壽光東站、濰坊北站。其中,山東省內(nèi)有5個車站:無棣站、濱州站、東營南站、壽光東站、濰坊北站。
觀測顯示,威蘇高鐵山東段共設站9座,津潿高鐵山東段設站5座。兩個車站共用一個車站:濰坊北站。濰坊北站是天津至濰州高鐵山東段的終點站,也是威蘇至濰蘇高鐵山東段的終點站。段的起點,所以京滬高鐵二線在山東省內(nèi)共有13個車站,從北到南:無棣站、濱州站、東營南站、壽光東站、濰坊北站、安丘站、諸城西站、五蓮北站、莒縣北站、沂南站、臨沂北站(現(xiàn)有)、蘭陵站、郯城西站。
由此可見,無棣站是京滬高鐵二線自北向南進入山東的首站。不過,根據(jù)公告,進入山東的京滬高鐵二線首先到達德州,德州沒有車站。因此,京滬高鐵2號線途經(jīng)山東德州、濱州、東營、濰坊、日照、臨沂6個城市。各市車站分別為:濱州設無棣站、濱州站,東營設東營南站,濰坊設壽光東站、濰坊北站、安丘站、諸城西站等4個車站。日照有五蓮北站、莒縣北站等2個車站。臨沂有沂南站、臨沂北站(現(xiàn)有)、蘭陵站。郯城西站4站。
目前,京滬高鐵二線建設正在緊鑼密鼓地進行。8月24日下午,副省長、省鐵路建設專項組組長凌文主持召開雄上、金圍、濟濱高鐵項目推進會,督查雄上、金圍、濟濱高鐵建設進展高鐵項目協(xié)調(diào)加快用地文件、施工圖審查、招投標等工作,推動項目盡快開工建設。其中,津威高鐵山東段受控建設將于11月底前開工。
9月9日,江蘇省交通運輸廳發(fā)布消息:近日,魏蘇鐵路可行性研究報告報國家發(fā)改委批準,并通過中鐵集團黨組會議審議。下一步還有待山東、江蘇兩省簽署并報國家發(fā)改委審批。
轉(zhuǎn)載自:大眾日報客戶端作者周學澤