8號(hào)線是多粗(8號(hào)線材是多粗)

2020年12月28日

西安地鐵3號(hào)線同步開(kāi)通

新增運(yùn)營(yíng)里程83公里

創(chuàng)下一次性空缺數(shù)量最高記錄

總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)215公里

迄今為止

西安地鐵正式進(jìn)駐

“8線共建，7線聯(lián)運(yùn)”

高強(qiáng)度建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)新階段

7線聯(lián)運(yùn)

地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線

正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)

很多人想問(wèn)

如何轉(zhuǎn)賬

小編為大家整理了一下

5號(hào)線：“上天入地”構(gòu)建城市新愿景

5號(hào)線是西安軌道交通網(wǎng)第二條東西向主干線。該線路西起創(chuàng)新港，東至西安東站，全長(zhǎng)45.26公里，共設(shè)車站34座。

5號(hào)線貫穿西安主城區(qū)，連接西咸新區(qū)。途經(jīng)多所大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)和著名旅游景點(diǎn)。它是一條既連接核心科教文化，又體現(xiàn)大唐盛世風(fēng)光的地鐵線路。

5號(hào)線與2號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線一期連接，可在南稍門站、青龍寺站、建筑科技大學(xué)李家村站、西北工業(yè)大學(xué)站換乘。

其中，創(chuàng)新港站與交大創(chuàng)新港、花園食堂相連，方便學(xué)生出行；文教園站位于西咸新區(qū)灃西新城，是西咸文旅創(chuàng)客空間和文化創(chuàng)意小鎮(zhèn)所在地；歡樂(lè)谷站周邊正在建設(shè)以絲綢之路為主題的城市娛樂(lè)公園；阿房宮南站是5號(hào)線一期工程的起點(diǎn)，出站后步行1.5公里即可到達(dá)阿房宮遺址；南稍門站景區(qū)附近有小雁塔的歷史文化；建筑科技大學(xué)李家村站不僅方便學(xué)生出行，而且連接城南重要商圈；青龍寺站下車，步行至唐代皇家護(hù)法寺青龍寺。明年櫻花季可以乘坐地鐵來(lái)此游覽；出馬騰空站，步行幾百米即可到達(dá)西安植物園。

青龍寺站將實(shí)現(xiàn)5號(hào)線與3號(hào)線之間的“雙向”換乘，這意味著市民只需上下一層樓梯，即可體驗(yàn)兩條線路之間的便捷換乘。

“每年櫻花季，預(yù)計(jì)青龍寺站客流量會(huì)較大，且換乘樓梯為單向?！睋?jù)西安地鐵青龍寺站站長(zhǎng)劉雷介紹，客流低谷期間，5號(hào)線站臺(tái)換乘樓梯將“雙向”。“換乘方面，客流高峰時(shí)段，視情況實(shí)行“單向”換乘。此外，5號(hào)線青龍寺站、南稍門站出入口旁將設(shè)置停車場(chǎng)，解決換乘問(wèn)題。打通出行最后一公里，推動(dòng)城市交通一體化發(fā)展。

2號(hào)線與5號(hào)線換乘站——南稍門站

南稍門站附近公交車有600路、700路、31路、701路、224路、14路等，車站靠近西安市紅十字會(huì)醫(yī)院、西安城墻永寧門、西安博物館等。其中，西安博物館集博物館、古跡、城市園林于一體。以其陳列的千年古塔、悠揚(yáng)的大雁塔、優(yōu)美的園林景觀等珍貴文物而聞名。

3號(hào)線與5號(hào)線換乘站——青龍寺站

青龍寺站附近有157、158、187、19、221、242、25、33等公交線路。從這里可以前往青龍寺游覽。車站也靠近西安理工大學(xué)。江校區(qū)、西安交通大學(xué)曲江校區(qū)等

6號(hào)線與5號(hào)線換乘站——西北工業(yè)大學(xué)站

車站附近公交車有10路、24路、29路、40路、106路等，鄰近西北工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)附屬中學(xué)。步行即可到達(dá)大唐西市，參觀全國(guó)最高級(jí)別的非國(guó)有博物館——大唐西市博物館。

4號(hào)線與5號(hào)線換乘站——建筑科技大學(xué)·李家村站

交通信息：附近公交車有5路、609路、410路、教育專線、23路等，附近有建筑科技大學(xué)雁塔校區(qū)、李家村萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、華清廣場(chǎng)。

6號(hào)線一期：貫穿高新區(qū)，讓上班族通勤更加便捷

6號(hào)線一期工程由西南向東北延伸。線路全長(zhǎng)約20.1公里。貫穿高新區(qū)，連接長(zhǎng)安區(qū)、碑林區(qū)、雁塔區(qū)。線路南起西安南站，北至西北工業(yè)大學(xué)站。共有15個(gè)車站。包括6個(gè)換乘站。

6號(hào)線一期與3號(hào)線、5號(hào)線接軌，可在科技路站、西北工業(yè)大學(xué)站換乘。

科技路站周邊商業(yè)繁華。地鐵站出口是世紀(jì)金花，再往西就是西安都市圈。這里交通便利，品牌繁多，是西安最受年輕人歡迎的商圈之一。

值得一提的是，6號(hào)線省體育館站是雙島與4號(hào)線之間的換乘站，未來(lái)可與8號(hào)線“同站臺(tái)”換乘。從省體育館換乘流程圖來(lái)看站內(nèi)，6號(hào)線敷設(shè)在站中部，8號(hào)線敷設(shè)在站外。上下兩條線路的地鐵列車乘客共用同一站臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)同層兩條地鐵之間的“零距離”換乘。極大方便了市民和旅客的出行。此外，6號(hào)線也是西安市目前運(yùn)營(yíng)的地鐵線路中公共區(qū)域垂直空間高度最高的地鐵線路。

地鐵6號(hào)線省體育場(chǎng)站的體育主題文化墻。

據(jù)了解，地鐵6號(hào)線一期沿線不僅散布著多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，而且還有許多成熟的商圈。其中，乘客可在西北工業(yè)大學(xué)站下車，步行至大唐西市場(chǎng)特色小鎮(zhèn)；甘家寨站附近有中大國(guó)際購(gòu)物中心，滿足市民“買、吃、買”的需求；木塔寺站位于高新路與科技六路交叉口，周邊有木塔寺遺址公園、唐城墻遺址公園等景點(diǎn)；張壩一路站位于高新區(qū)標(biāo)志性建筑“綠地城門”西南側(cè)，東距500米。可到達(dá)永陽(yáng)公園。

9號(hào)線：穿越時(shí)空，感受秦唐神韻

9號(hào)線西起輕紡城站，東至臨潼區(qū)秦嶺西站。線路全長(zhǎng)25.3公里，共設(shè)車站15座，其中換乘站3座。與目前運(yùn)營(yíng)的1號(hào)線輕紡城站相連。轉(zhuǎn)移。

秦嶺西站是地鐵9號(hào)線東西向的首站，距秦始皇陵僅一公里多。秦始皇兵馬俑博物館也在附近。出站后可轉(zhuǎn)乘617路公交車直達(dá)兵馬俑。最近火爆的《大秦賦》，讓秦的歷史文化再次火爆起來(lái)。秦始皇兵馬俑博物館和秦始皇陵正成為最新、最熱門的打卡地。

華清池也是西安最著名的景點(diǎn)之一。現(xiàn)與地鐵9號(hào)線直通，極大方便了游客游覽。在這里還可以看到中國(guó)大型實(shí)景歷史舞劇《長(zhǎng)恨歌》，領(lǐng)略一千多年前的愛(ài)情故事和盛唐風(fēng)采。

想去華清池、兵馬俑的朋友可以在這里轉(zhuǎn)車！

8線共建

隨著西安地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線一期工程的順利開(kāi)通，除6號(hào)線二期工程外，西安市軌道交通二期建設(shè)計(jì)劃已順利完成。仍在建設(shè)中。3條線路一次性建成通車，新增里程83公里，創(chuàng)下我市軌道交通史上的紀(jì)錄。

隨著15號(hào)線開(kāi)工建設(shè)，我市軌道交通三期建設(shè)計(jì)劃已全面實(shí)施，共7個(gè)項(xiàng)目、150公里。從正式審批到實(shí)施僅用了15個(gè)月，創(chuàng)造了全市軌道交通建設(shè)最快。

記者了解到，西安城市軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃包括建設(shè)1號(hào)線三期、2號(hào)線二期、8號(hào)線、10號(hào)線一期、14號(hào)線一期、15號(hào)線一期、16號(hào)線二期。1號(hào)線一期等7個(gè)項(xiàng)目，全長(zhǎng)150公里，預(yù)計(jì)總投資約969億元，規(guī)劃期2019-2024年。截至目前，三期建設(shè)計(jì)劃已全面啟動(dòng)。

8線共建基本情況

1號(hào)線三期工程自秦都站至森林公園站，全長(zhǎng)10.5公里。它完全位于地下，有7個(gè)車站。

2號(hào)線二期工程北段由草灘北站至客運(yùn)北站，南段由圍渠南站至長(zhǎng)寧站。線路全長(zhǎng)7.0公里，全部為地下線路，共設(shè)車站4座。

6號(hào)線二期工程起自西北工業(yè)大學(xué)站（不含）至輕紡城站。線路全長(zhǎng)19.5公里，共設(shè)車站17座。

8號(hào)線為環(huán)線工程，全長(zhǎng)50公里，設(shè)車站35座，其中換乘站18座。

10號(hào)線一期工程起自楊家莊站至水晶公園站，全長(zhǎng)34.6公里，設(shè)15座車站。

14號(hào)線工程起自火車北站至何少村站，全長(zhǎng)13.8公里，設(shè)8座車站。

15號(hào)線一期工程自西流站至韓家灣站，全長(zhǎng)19公里，設(shè)11座車站，全部為地下。

16號(hào)線一期工程由灃東鎮(zhèn)站至年建三路站。該線路全長(zhǎng)15.1公里，全線地下，設(shè)8座車站。

地鐵14號(hào)線已實(shí)現(xiàn)隧道、軌道、電力全通，正在進(jìn)行安裝裝修施工。計(jì)劃于2021年全運(yùn)會(huì)前初步運(yùn)營(yíng)；

地鐵8號(hào)線是我市軌道交通網(wǎng)中唯一的環(huán)線線路。目前已建成28個(gè)車站、26個(gè)區(qū)間；

“十四五”期間，西安地鐵運(yùn)營(yíng)里程將突破400公里。運(yùn)營(yíng)里程將從過(guò)去平均每年10公里增加到平均每年50公里左右。

供稿：夏麗娜郭培然西安新聞全媒體記者

圖片及視頻：西安報(bào)社全媒體記者王健、李明、孫振瑞、郝忠宇

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