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    國防七子f1(國防七子指的是哪幾所大學(xué))

    發(fā)布時(shí)間:2025-01-17 10:16:06 課外活動(dòng) 649次 作者:合肥育英學(xué)校

    航空航天專業(yè)是工科專業(yè)中比較小眾的專業(yè),但卻是很多男生的最愛。每年高考,立志航空/航天報(bào)國的男生不在少數(shù)。但由于研究內(nèi)容和應(yīng)用領(lǐng)域等原因,開設(shè)該類專業(yè)的院校并不多。

    2022年底,山東濱州傳來消息。山東省教育廳與濱州市人民政府舉行共建濱州學(xué)院簽約儀式。省教育廳指出,將與濱州市共同加大對濱州學(xué)院轉(zhuǎn)型發(fā)展、特色發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展、卓越發(fā)展的支持力度,推動(dòng)學(xué)校更名為山東航空學(xué)院。這意味著山東省第一所航空大學(xué)即將到來。

    國防七子f1(國防七子指的是哪幾所大學(xué))

    那么,學(xué)生們能在這樣的地方航空學(xué)院學(xué)到什么,未來的發(fā)展又會(huì)如何呢?我們不妨以濱州學(xué)院為例,看一下相關(guān)數(shù)據(jù)。

    一、專業(yè)設(shè)置

    濱州學(xué)院作為一所航空專業(yè)學(xué)院,在19個(gè)二級學(xué)院中設(shè)有5個(gè)航空專業(yè)學(xué)院,即飛行學(xué)院、航空工程學(xué)院、機(jī)場學(xué)院、乘務(wù)學(xué)院、機(jī)電工程學(xué)院。

    1.飛行學(xué)院

    飛行學(xué)員在美國獵鷹航空學(xué)校進(jìn)行飛行訓(xùn)練

    1.1航空技術(shù)專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向現(xiàn)代民航運(yùn)輸業(yè)第一線,培養(yǎng)德、智、體、藝、勞技能全面發(fā)展,能從事國內(nèi)、國際航空運(yùn)輸飛機(jī)駕駛工作的應(yīng)用型高級專門人才。民用航空領(lǐng)域。

    專業(yè)特色:實(shí)行“準(zhǔn)軍事化管理”、“訂單式”培訓(xùn)、就業(yè)質(zhì)量好、薪資福利高。飛行技術(shù)專業(yè)被評為國家級綜合改革試點(diǎn)專業(yè)。與山航等22家航空公司及20所國內(nèi)外航校聯(lián)合培養(yǎng)飛行員2600余名,晉升機(jī)長500余人。

    就業(yè)去向:在國航、山航、川航、春秋航空等20余家航空公司擔(dān)任國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸機(jī)飛行員。

    1.2交通運(yùn)輸專業(yè)(空中交通管制與調(diào)度方向)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向民航運(yùn)輸一線管理崗位,培養(yǎng)德、智、體、藝、勞技能全面發(fā)展,能在相關(guān)單位從事航行管理、飛機(jī)簽派、航空信息等工作的應(yīng)用型高級人才航空公司、機(jī)場和民航局。

    專業(yè)特色:注重空管、調(diào)度放行等應(yīng)用技能實(shí)踐以及行業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),就業(yè)率和升學(xué)率較高。

    就業(yè)去向:到航空公司、機(jī)場、空管局等單位從事飛行管理、航班簽派、航班信息等業(yè)務(wù)工作,或攻讀研究生。

    1.3交通運(yùn)輸專業(yè)(民航維修工程方向)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向民用航空運(yùn)輸行業(yè),培養(yǎng)德、智、體、藝、勞全面發(fā)展,能在航空公司、機(jī)場等領(lǐng)域從事民用航空器檢測、診斷、維修和管理工作的應(yīng)用型高級學(xué)生、飛機(jī)制造及維修企業(yè)等專業(yè)人才。

    專業(yè)特色:“產(chǎn)教融合”培養(yǎng),學(xué)生在校期間即可獲得基礎(chǔ)維修執(zhí)照,優(yōu)質(zhì)就業(yè)率高。

    就業(yè)去向:國內(nèi)外航空公司、機(jī)場、飛機(jī)制造及維修公司就業(yè),或研究生進(jìn)修。

    1.4飛機(jī)適航技術(shù)專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向民航運(yùn)輸行業(yè)第一線,培養(yǎng)德、智、體、藝、勞技能全面發(fā)展,能從事飛機(jī)適航設(shè)計(jì)、安全分析、適航審定、試驗(yàn)驗(yàn)證和持續(xù)適航工作的學(xué)生民航適航管理領(lǐng)域的管理。應(yīng)用型高級專業(yè)人才。

    專業(yè)特色:為適應(yīng)我國大飛機(jī)研發(fā)的迫切發(fā)展需要而設(shè)立,人才行業(yè)需求量大,深造率高。

    就業(yè)去向:到航空公司、飛機(jī)維修等企事業(yè)單位,或民航相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)部門,或考研繼續(xù)深造。

    2.空乘學(xué)院

    2.1航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向航空事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展第一線,具有較強(qiáng)的航空服務(wù)和管理能力,能從事航空事業(yè)服務(wù)和管理工作的應(yīng)用型高級專門人才。

    專業(yè)特色:校企合作,部分學(xué)生是山東航空、春秋航空的訂單學(xué)員,其余與北京廣匯金通教育科技有限公司聯(lián)合培養(yǎng)。

    就業(yè)去向:主要為各大航空公司、民航機(jī)場等企事業(yè)單位從事空乘人員、安全員、值機(jī)、貴賓室接待等相關(guān)崗位。

    3.航空工程學(xué)院

    3.1飛機(jī)動(dòng)力工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):適應(yīng)現(xiàn)代航空工業(yè)和地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,具備解決飛機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)故障和問題的基本能力,具備飛機(jī)動(dòng)力工程培訓(xùn)素養(yǎng),能夠從事研究開發(fā)工作航空領(lǐng)域航空動(dòng)力裝置、飛機(jī)維修與保養(yǎng)管理等崗位的應(yīng)用型人才。

    專業(yè)特色:省內(nèi)首家開設(shè)該專業(yè)的高校,擁有航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)虛擬仿真實(shí)驗(yàn)室等四個(gè)航空教學(xué)實(shí)驗(yàn)室;擁有中科航星科技有限公司等5個(gè)實(shí)踐教學(xué)基地,學(xué)生可考取民用飛機(jī)維修培訓(xùn)證書。

    就業(yè)去向:到軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)單位從事設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)等工作;在民航發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)單位從事發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)、大修工作。您還可以參加研究生入學(xué)考試?yán)^續(xù)深造。

    3.2無人機(jī)系統(tǒng)工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):緊跟無人機(jī)行業(yè)與人工智能技術(shù)深度融合的需求,具備航空、電子信息和智能控制領(lǐng)域相關(guān)的基礎(chǔ)理論和基礎(chǔ)知識,掌握系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理、系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)具有研發(fā)、自主定位導(dǎo)航、系統(tǒng)控制、裝配調(diào)試等專業(yè)知識,能從事無人機(jī)控制、維護(hù)、維修、設(shè)計(jì)、制造和管理的應(yīng)用型高級專門人才。

    專業(yè)特色:注重“知識、技能、創(chuàng)新”的綜合培養(yǎng),可獲得人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的信用無人機(jī)飛行員和無人機(jī)工程師證書。

    就業(yè)去向:可在航空、航天、民航部門、國土資源局、軍隊(duì)、農(nóng)業(yè)系統(tǒng)、無人機(jī)公司、智能制造公司、其他航空企業(yè)從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、應(yīng)用和管理工作。您還可以參加研究生入學(xué)考試?yán)^續(xù)深造。

    3.3電子信息工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):適應(yīng)民航發(fā)展需要,兼顧通用電子信息產(chǎn)業(yè),能夠從事航空及通用電子設(shè)備和信息領(lǐng)域的產(chǎn)品維修、維護(hù)、設(shè)計(jì)、應(yīng)用開發(fā)和技術(shù)管理工作航空、電子信息與智能控制等學(xué)科。專門人才。

    專業(yè)特色:山東省一流專業(yè)、省高水平應(yīng)用型立項(xiàng)建設(shè)專業(yè)。

    就業(yè)去向:在航空電子、電子電路、信息工程設(shè)備等領(lǐng)域從事硬件設(shè)計(jì)、開發(fā)、測試、系統(tǒng)集成與維護(hù)、系統(tǒng)開發(fā)、調(diào)試、技術(shù)管理與運(yùn)營工作,也可考研繼續(xù)深造學(xué)習(xí)。

    3.4光電信息科學(xué)與工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向光電信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)第一線,結(jié)合現(xiàn)代民航需求,培養(yǎng)能從事通用光電裝備和信息系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、應(yīng)用開發(fā)和技術(shù)管理等工作的應(yīng)用型專門人才。以及航空光電設(shè)備的相關(guān)工作。

    專業(yè)特色:山東省高水平應(yīng)用型建設(shè)專業(yè)擁有省、市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。學(xué)生可以獲得光電儀器操作員證書、電子工程師證書、照明工程師證書。

    就業(yè)去向:可加入光電器件、電子科技、新能源、通信工程、航空、醫(yī)療等企業(yè)從事光電儀器儀表維修、設(shè)計(jì)與制造、光電信息處理、光通信等相關(guān)工作。您還可以參加研究生入學(xué)考試?yán)^續(xù)深造。

    4.機(jī)場學(xué)院

    4.1交通運(yùn)輸專業(yè)(中外合作)

    培養(yǎng)目標(biāo):具有國際視野、熟悉國際規(guī)則、系統(tǒng)了解國內(nèi)外運(yùn)輸領(lǐng)域前瞻性理論知識,能在國內(nèi)外相關(guān)單位從事航空運(yùn)營和管理工作的國際應(yīng)用型航空人才。航空領(lǐng)域。

    專業(yè)特色:交通運(yùn)輸是濱州學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科。美國合作院校三角洲州立大學(xué)商業(yè)航空專業(yè)是州立大學(xué)系統(tǒng)中唯一的本科和研究生航空專業(yè)。

    就業(yè)去向:交通管理部門、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、交通企事業(yè)單位、民航機(jī)場、航空公司、民航設(shè)計(jì)單位等組織從事交通運(yùn)輸工程相關(guān)技術(shù)、管理、研發(fā)工作,并成長為交通設(shè)計(jì)工程師、機(jī)場等規(guī)劃工程師、交通規(guī)劃工程師、綜合交通管理者等都是合格的應(yīng)用型和管理型人才。

    4.2物流工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):以民航貨物運(yùn)輸為特色,培養(yǎng)設(shè)計(jì)、決策、管理、運(yùn)營等核心能力,掌握物流工程方案設(shè)計(jì)、物流設(shè)備設(shè)計(jì)與應(yīng)用、物流系統(tǒng)運(yùn)行與管理等多項(xiàng)技能。使學(xué)生成為能夠在一個(gè)崗位上完成多項(xiàng)任務(wù)的應(yīng)用型高級專業(yè)人才。

    專業(yè)特色:積極探索校企合作,與濟(jì)南國際機(jī)場、青島國際機(jī)場、京博物流、東營港等11個(gè)地點(diǎn)建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地。

    就業(yè)去向:近一半畢業(yè)生在讀研究生。畢業(yè)后可從事航空公司、民航機(jī)場等民航運(yùn)輸急需的機(jī)場運(yùn)營、航空貨物運(yùn)輸、民航行李運(yùn)輸、民航物資采購、報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)让窈轿锪鞴ぷ飨嚓P(guān)企業(yè)。服務(wù)及管理工作;也可以在交通運(yùn)輸、配送、郵政、國際貿(mào)易、物流園區(qū)、商檢、海關(guān)、大型制造企業(yè)等其他領(lǐng)域從事物流業(yè)務(wù)經(jīng)營和管理工作。也可以從事物流管理相關(guān)工作各級主管部門、物流規(guī)劃設(shè)計(jì)部門、科研院所等。

    4.3交通運(yùn)輸工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代交通工程和民航發(fā)展需要,具有交通系統(tǒng)分析與規(guī)劃、交通工程設(shè)施建設(shè)、交通系統(tǒng)控制與管理,特別是地面交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本能力。民航機(jī)場工程領(lǐng)域,具有設(shè)計(jì)、施工能力的高級應(yīng)用型人才。

    專業(yè)特色:以機(jī)場工程、機(jī)場規(guī)劃為發(fā)展特色,立足山東交通運(yùn)輸業(yè)特別是民航發(fā)展培養(yǎng)人才。

    就業(yè)去向:可在機(jī)場、航空公司、交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門、交通規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、智能交通系統(tǒng)開發(fā)實(shí)施單位從事交通工程相關(guān)工作。您還可以繼續(xù)研究生水平的學(xué)習(xí)。

    5.機(jī)電工程學(xué)院

    5.1機(jī)械設(shè)計(jì)、制造及其自動(dòng)化

    培養(yǎng)目標(biāo):畢業(yè)生面向制造業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要,能在機(jī)械制造及相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、開發(fā)、應(yīng)用研究和技術(shù)管理的應(yīng)用型專門人才。

    專業(yè)特色:注重航空制造特色培養(yǎng),擁有多元化的人才培養(yǎng)模式和體系。大學(xué)生參加課外科技活動(dòng)和學(xué)科競賽獲獎(jiǎng)數(shù)量和水平在全省同類高校中處于領(lǐng)先地位。

    就業(yè)去向:近五年考研率超過45%,就業(yè)率達(dá)98.5%。高質(zhì)量就業(yè)和升學(xué)率始終在全省同類院校中名列前茅。畢業(yè)生就業(yè)主要分布在機(jī)械設(shè)計(jì)、航空、汽車零部件制造、化工機(jī)械等領(lǐng)域。專業(yè)關(guān)聯(lián)度高,平均月收入5640元。

    5.2飛機(jī)制造工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向航空制造業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展前沿,培養(yǎng)能從事飛機(jī)及其零部件設(shè)計(jì)與制造、相關(guān)技術(shù)工程應(yīng)用、項(xiàng)目組織管理、設(shè)備管理與維修等工作的學(xué)生培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

    專業(yè)特色:圍繞建設(shè)以航空為主要特色的高水平應(yīng)用型學(xué)校的發(fā)展理念開展教學(xué)研究;擁有一支航空制造與裝配教學(xué)團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員均為航空專業(yè)院校畢業(yè)生。

    就業(yè)方向:以中航工業(yè)、中國航空發(fā)展集團(tuán)公司、中國商飛為代表的軍用航空、民用航空設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造企業(yè);機(jī)場及民航公司維護(hù);其他設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)相關(guān)部門;研究生入學(xué)考試。

    5.3飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):適應(yīng)國家社會(huì)和航空航天事業(yè)的需要,培養(yǎng)能從事飛機(jī)總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、零部件研發(fā)與設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、飛機(jī)維修與保障等相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用型高級專門人才。以及項(xiàng)目組織和管理。

    專業(yè)特色:注重創(chuàng)新型、應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。有各實(shí)驗(yàn)室和專職教師積極引導(dǎo)學(xué)生參加中國未來飛機(jī)設(shè)計(jì)大賽等科技學(xué)術(shù)活動(dòng)。近三年來,學(xué)生多次榮獲航空競賽獎(jiǎng)項(xiàng)。

    就業(yè)去向:可繼續(xù)深造研究生,到以中航工業(yè)、中國航空發(fā)展集團(tuán)公司、中國商飛等為代表的軍用航空、民用航空設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造企業(yè)工作;以中國航天科工、中國航天科技為代表的商業(yè)航天和軍用航天設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)配套企業(yè),從事飛機(jī)零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)配套企業(yè)。從事飛機(jī)零部件設(shè)計(jì)開發(fā)、無人機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)應(yīng)用等。

    5.4航空航天工程專業(yè)

    培養(yǎng)目標(biāo):面向航空航天事業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,培養(yǎng)能從事飛行器總體設(shè)計(jì)與研發(fā)、零部件研發(fā)與設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析、高強(qiáng)復(fù)合材料開發(fā)等工作的學(xué)生,成為在校生具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的應(yīng)用型工程技術(shù)人才。

    專業(yè)特色:是一門涵蓋理、工、文等領(lǐng)域的綜合性專業(yè),在飛行器設(shè)計(jì)與制造、結(jié)構(gòu)件表面工程技術(shù)和高強(qiáng)度航空航天復(fù)合材料等領(lǐng)域形成了較為穩(wěn)定的研究方向。并取得了豐碩的成果。

    就業(yè)去向:可到科研院所、大學(xué)繼續(xù)深造、工作;也可到以中航工業(yè)、中國航空發(fā)展集團(tuán)公司、中國商飛公司為代表的軍用航空、民用航空設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造企業(yè)工作;以中國航天科技集團(tuán)公司、中國航天科技集團(tuán)公司為代表的商業(yè)航天和軍用航天設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)配套企業(yè)是從事飛機(jī)零部件設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)配套企業(yè)。從事飛機(jī)零部件設(shè)計(jì)開發(fā)、無人機(jī)設(shè)計(jì)開發(fā)、生產(chǎn)制造、服務(wù)應(yīng)用等。

    概括

    總體來說,雖然都是航空航天專業(yè),但不同專業(yè)的特點(diǎn)以及學(xué)校的培養(yǎng)模式也決定了他們未來的就業(yè)方向。

    例如,提前獲批招生的航空技術(shù)專業(yè)不僅要看高考成績,還有相對嚴(yán)格的體檢、政考等考核。成為飛行員的好處一般都很好,但是這個(gè)專業(yè)的特點(diǎn)也意味著它的就業(yè)選擇面比較廣。狹窄的。

    相對而言,航空航天院校的電子信息專業(yè)、機(jī)械專業(yè)等,雖然其培養(yǎng)項(xiàng)目也具有航空航天特色,但也會(huì)兼顧面向社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的通用技術(shù)學(xué)習(xí)。未來,除了航空航天,還有機(jī)會(huì)應(yīng)用專業(yè)知識在領(lǐng)域外的其他領(lǐng)域發(fā)展。

    2.入學(xué)成績

    根據(jù)2021年公布的錄取分?jǐn)?shù)線,濱州學(xué)院航空航天相關(guān)專業(yè)中,除飛行技術(shù)(通用航空)和交通運(yùn)輸(中外合作)專業(yè)外,其他專業(yè)均在本科線以上30分至50分之間。

    3.相關(guān)院校簡介

    對于想從事航空航天專業(yè)的學(xué)生來說,除了大家熟知的國防七院外,還有一些院??梢赃x擇,比如:

    開設(shè)航空航天專業(yè)的知名綜合性大學(xué):清華大學(xué)、北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、大連理工大學(xué)、電子科技大學(xué)(重慶)大學(xué)、西安交通大學(xué)、華中科技大學(xué)、吉林大學(xué)、中南大學(xué)等985大學(xué),以及合肥工業(yè)大學(xué)、南方科技大學(xué)、北方工業(yè)大學(xué)等綜合性大學(xué)科學(xué)和技術(shù);地方航空航天院校:如沉陽航空航天大學(xué)、南昌航空航天大學(xué)、西安航空學(xué)院、桂林航天工業(yè)學(xué)院、北華航天工業(yè)學(xué)院、鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院等;軍隊(duì)院校:國防科技大學(xué)、空軍航空大學(xué)、空軍工程大學(xué)、火箭軍工程大學(xué)、海軍航空大學(xué)、航天工程大學(xué)、陸軍航空學(xué)院等;民航院校:中國民航大學(xué)、中國民航飛行學(xué)院、濱州學(xué)院、北京理工大學(xué)珠海學(xué)院等。

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