駕照有嗎什么意思(駕照還有什么證)
正值學(xué)生放暑假之際,攀枝花駕校迎來(lái)新一輪駕考,報(bào)考攀鋼駕校的學(xué)員大幅增加。
攀枝花駕校始建于1979年,原名汽車(chē)訓(xùn)練大隊(duì)。是當(dāng)時(shí)攀枝花市為數(shù)不多的具有培訓(xùn)駕駛員資質(zhì)的單位之一。經(jīng)過(guò)40年的發(fā)展,攀鋼駕校憑借雄厚的師資隊(duì)伍、精湛的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏得了客戶(hù)、搶占了市場(chǎng)。
強(qiáng)師資,提升教學(xué)品質(zhì)
“駕校有閬園、清香坪兩個(gè)訓(xùn)練場(chǎng),占地30畝,車(chē)輛23輛,教練10人。雖然規(guī)模不大,但我們的教練在攀枝花市都是頂尖的?!迸手{校校長(zhǎng)龔迎春據(jù)說(shuō),一個(gè)好的司機(jī)不一定是一個(gè)合格的教練。導(dǎo)師不僅要熟練操作,還要會(huì)講解、示范。攀鋼駕校教練均畢業(yè)于攀鋼技工學(xué)校(現(xiàn)四川機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院)汽車(chē)駕駛專(zhuān)業(yè),理論水平和教學(xué)水平較高。
為解決師資短缺問(wèn)題,攀枝花駕校實(shí)行團(tuán)隊(duì)教學(xué)模式,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高教學(xué)水平。王林是教練組核心成員,也是攀鋼駕校金牌教練。1989年,他進(jìn)入攀枝花鋼鐵技工學(xué)校學(xué)習(xí)汽車(chē)駕駛?!袄蠋熋刻於紩?huì)用不同的方式詢(xún)問(wèn)有關(guān)交通法規(guī)細(xì)節(jié)的問(wèn)題,如果他回答不了,就不讓他上車(chē)。他經(jīng)常告誡學(xué)生,不懂法規(guī)的人不準(zhǔn)上車(chē)?!庇匈Y格學(xué)開(kāi)車(chē)?!蓖趿直硎荆菄?yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)經(jīng)歷讓他受益匪淺。淺的。2016年,王林代表攀枝花市參加四川省教練員大賽,獲得個(gè)人第四名。還帶領(lǐng)教練員在攀枝花市機(jī)動(dòng)車(chē)教練員技能大賽中獲得團(tuán)體第二名。
教學(xué)與品德齊頭并進(jìn),這是攀枝花駕校對(duì)教練員的嚴(yán)格要求。為了防止教練員吃東西、抱東西、卡東西、想東西,攀鋼駕校從源頭抓起,杜絕不良行為。從聘請(qǐng)教練之初就實(shí)行嚴(yán)格管理,包括簽署承諾書(shū)、公示投訴熱線、嚴(yán)禁教練辱罵或侮辱學(xué)員、要求教練與學(xué)員在課堂上和學(xué)員之間建立平等的師徒關(guān)系。下課后的朋友們。
重效率,吸引潛在客戶(hù)
“就我們而言,學(xué)員的培訓(xùn)周期比普通駕校短20天左右?!饼徲赫f(shuō),學(xué)員報(bào)名后,可以加入駕校QQ群,獲取駕校教練親自拍攝錄制的教學(xué)視頻,觀看視頻加深記憶。
攀鋼駕校提升教學(xué)效率的關(guān)鍵之一,就在于王林總結(jié)的、被評(píng)為攀鋼坤?!翱鼐€、間隔半圈、平行圈、繞圈”的先進(jìn)操作方法的十六字倒車(chē)停車(chē)法。把車(chē)停在停車(chē)場(chǎng)”公式。十六字真言推廣使用后,學(xué)生學(xué)習(xí)備份入庫(kù)的時(shí)間從十幾天縮短到三天,通過(guò)率達(dá)95%以上。
標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)是攀鋼駕校多年來(lái)堅(jiān)持的原則。標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)作和程序使學(xué)生能夠在不受教練影響的情況下學(xué)習(xí)、駕駛?cè)魏纹?chē)并適應(yīng)任何風(fēng)格。龔迎春說(shuō):“學(xué)開(kāi)車(chē)最重要的是培養(yǎng)興趣,一旦學(xué)生產(chǎn)生厭惡、恐懼的情緒,就很難學(xué)好。我們教的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作,可以讓學(xué)生先完成任務(wù),心理上受到啟發(fā)?!睗M意了,再教學(xué)生注釋?!币龑?dǎo)他們獨(dú)立思考,解決實(shí)際問(wèn)題。”縮短的培訓(xùn)周期并不等于應(yīng)付考試。攀鋼駕校的標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)模式不僅可以縮短培訓(xùn)時(shí)間,還可以提高學(xué)員對(duì)車(chē)輛和環(huán)境的適應(yīng)能力,讓每一位離開(kāi)攀鋼駕校的學(xué)員敢于開(kāi)車(chē)、懂得開(kāi)車(chē),能夠?qū)ψ约旱陌踩退说陌踩?fù)責(zé),做到安全、負(fù)責(zé)。
樹(shù)口碑,展示國(guó)企形象
地理位置、駕校規(guī)模等諸多因素,都給攀鋼駕校的發(fā)展帶來(lái)了不小的壓力。不過(guò),攀鋼駕校仍然是很多人考駕照的首選,主要還是靠學(xué)員的口碑。一位剛從攀鋼駕校畢業(yè)的學(xué)員表示:“以后如果朋友學(xué)開(kāi)車(chē),我只會(huì)推薦攀鋼駕校。教練負(fù)責(zé),服務(wù)到位,最重要的是他們有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)。”
攀枝花駕校在眾多學(xué)員中樹(shù)立的形象,與駕校傳承的國(guó)企品質(zhì)密不可分。
為了表達(dá)謝意,許多學(xué)生制作了橫幅,畢業(yè)后送給駕校。其中一幅橫幅寫(xiě)著“名師名校,扶貧濟(jì)困,國(guó)企品質(zhì),值得信賴(lài)”,是學(xué)生柴國(guó)金送來(lái)的。柴國(guó)金來(lái)自延邊縣的一個(gè)農(nóng)村家庭,靠種植芒果和蔬菜為生。他的父親幾年前去世了,現(xiàn)在他的母親病重。柴國(guó)金的表姐在攀鋼駕校學(xué)車(chē)后,向教練匯報(bào)了柴國(guó)金家里的情況。駕校落實(shí)情況后,將及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。攀鋼坤牛秉承彰顯國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑瓌t,對(duì)柴國(guó)金進(jìn)行精準(zhǔn)扶貧,只向他收取學(xué)車(chē)期間產(chǎn)生的油耗和車(chē)輛磨損費(fèi)用。6月6日,柴國(guó)金送上這幅錦旗,向攀鋼表示感謝。
“只有合理定價(jià),提高質(zhì)量和效率,樹(shù)立良好信譽(yù),我們才能走得越來(lái)越遠(yuǎn)?!饼徲罕硎荆罴倨陂g,駕校為學(xué)員制定了一系列優(yōu)惠政策,做好了迎接駕考大軍的充分準(zhǔn)備。
文/黃寶興圖/王琳
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責(zé)任編輯:李霞編輯:王訓(xùn)華
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