物流工程與管理專業(yè)介紹(物流工程與管理專業(yè)方向)
1.什么是物流工程與管理?
物流工程(LE)的定義:是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計和資源優(yōu)化配置、物流運作過程的規(guī)劃與控制的工程領(lǐng)域,以及運營和管理。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科。它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
考試內(nèi)容:
初試卷共300分,分為兩個科目。
1、綜合管理試卷滿分200分,考試時間180分鐘。
2、英語試卷滿分100分,考試時間180分鐘。
復(fù)試內(nèi)容:
政治+面試+專業(yè)課。
專業(yè)課程請參閱院校招生簡章。不同學(xué)院的考試科目有所不同。
專業(yè)課程考試包括:管理學(xué)、管理學(xué)概論、管理學(xué)原理、管理運籌學(xué)物流學(xué)、物流概論、現(xiàn)代物流基礎(chǔ)、物流管理運籌學(xué)、運籌學(xué)基礎(chǔ)、微觀經(jīng)濟學(xué)、供應(yīng)鏈與考試不同院校的物流管理和信息系統(tǒng)分析與設(shè)計科目有所不同。大多數(shù)院校的專業(yè)課程考試科目都會從管理、物流、運籌學(xué)開始。學(xué)生想報考哪所院校?建議先去那個學(xué)校。查看學(xué)校的官方網(wǎng)站。
二、物流工程與管理碩士培養(yǎng)目標(biāo)
物流工程專業(yè)培養(yǎng)具有物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物流企業(yè)運營與管理等方面的技術(shù)與管理能力的復(fù)合型人才。本專業(yè)要求學(xué)生具有扎實的理論基礎(chǔ)和較強的從事物流技術(shù)、物流運行與管理,特別是物流工程、運輸管理工程等方面的能力。具體內(nèi)容如下:為政府行政部門、物流公司、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè);培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與評價的專業(yè)人才;培養(yǎng)掌握物流運營管理先進技術(shù)和方法的高級人才;培養(yǎng)具有獨立承擔(dān)物流技術(shù)和運營管理能力的高級人才。
3、發(fā)展前景如何?
近年來中國電子商務(wù)的快速發(fā)展,給傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)賦予了一層科技魔力。隨著圓通速遞、百世物流、順豐科技等國內(nèi)企業(yè)紛紛上市,在資本市場上不斷展現(xiàn)出自己的風(fēng)采。從生產(chǎn)制造,到電商零售,再到第三方物流服務(wù)乃至各行各業(yè),物流活動都滲透其中。隨著物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智慧物流、智慧商業(yè)時代的到來,物流行業(yè)變得十分火爆。工業(yè)發(fā)展。1978年改革開放以來,中國進入工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的快車道。從90年代的制造業(yè)、2000年代的房地產(chǎn),到20世紀(jì)10年代互聯(lián)網(wǎng)虛擬經(jīng)濟的興起,中國的改革伴隨著新興產(chǎn)業(yè)的變化進入了四十年代;智慧物流。國家層面大力推進智慧物流,物流管理系統(tǒng)加速互聯(lián)網(wǎng)化、平臺化、智能化;智能商業(yè)時代。以人工智能、大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力的智慧商業(yè)時代正在加速到來。與實體經(jīng)濟和虛擬經(jīng)濟密不可分的物流管理活動也正在發(fā)生深刻而劇烈的變化。因此,我們在學(xué)習(xí)物流專業(yè)的時候,千萬不要把視野局限于實際物流的基礎(chǔ)層面。相反,我們應(yīng)該利用在物流專業(yè)學(xué)到的解決問題的思維和方法論,從各個方向拓寬知識面,盡可能地拓展自己。職業(yè)生涯的廣度、深度和厚度。如果我們理解物流專業(yè)活動向供應(yīng)鏈方向拓展的話,如果說物流管理的核心是“協(xié)調(diào)”,那么范圍更廣、強調(diào)與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作關(guān)系的供應(yīng)鏈管理的核心就是“合作?!敝袊锪鞴?yīng)鏈的快速發(fā)展也體現(xiàn)了中產(chǎn)階級消費升級、制造業(yè)衰落、利基產(chǎn)業(yè)崛起的趨勢。2015年,國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》號文,提出“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”等11項重點行動。物流市場規(guī)模不斷擴大,市場細(xì)分加深,快遞、電商物流、冷鏈物流等消費物流快速增長,成為市場投資熱點。截至2015年底,我國從事物流活動的企業(yè)法人超過30萬家,是所有實體產(chǎn)業(yè)中增長最快的行業(yè)之一;物流崗位就業(yè)人數(shù)超過3000萬人,也是所有實體行業(yè)中增長最快的。的產(chǎn)業(yè)之一。物流業(yè)覆蓋面廣,吸納大量就業(yè)崗位,拉動消費作用巨大。其在行業(yè)中的地位和作用無論過去、現(xiàn)在還是可預(yù)見的未來都不會改變。未來很長一段時間,物流業(yè)的發(fā)展前景將與可預(yù)見的未來一樣。物流工程專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。這些都意味著物流工程的黃金時代即將到來,并隨著智能時代和產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐步向更高層次邁進。如果你不選擇向更高的方向?qū)W習(xí),你可能會落后。物流工程與管理專業(yè)正確的學(xué)習(xí)延伸不一定涵蓋所有內(nèi)容,而是專注于你感興趣的沉浸式細(xì)分領(lǐng)域和模塊。
4.未來職業(yè)發(fā)展方向
物流工程領(lǐng)域具有重要地位和影響力,就業(yè)前景相當(dāng)好;畢業(yè)生可到各類物流企業(yè)、工商企業(yè)物流管理部門、各級物流管理部門、交通運輸企事業(yè)單位、物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計部門等工作。商業(yè)和流通行業(yè)管理部門、物流裝備研發(fā)與銷售企業(yè)、科研院所、大專院校等。本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在鐵路、航空等領(lǐng)域從事物流工程工作及物流相關(guān)管理和技術(shù)工作、港口、倉儲等領(lǐng)域的各級經(jīng)濟管理部門和工商企業(yè)。
行業(yè):畢業(yè)后主要從事新能源、互聯(lián)網(wǎng)/電商、汽車及零配件、電子科技/半導(dǎo)體/集成電路、交通/運輸/物流等行業(yè)。崗位:畢業(yè)后主要從事IE工程師、采購工程師、銷售工程師、物流工程師、JAVA開發(fā)工程師等崗位。
物流工程與管理碩士培養(yǎng)方向
物流工程專業(yè)培養(yǎng)具有物流發(fā)展規(guī)劃、物流系統(tǒng)分析與設(shè)計、物流企業(yè)運營與管理等方面的技術(shù)與管理能力的復(fù)合型人才。本專業(yè)要求學(xué)生具有扎實的理論基礎(chǔ)和較強的從事物流技術(shù)、物流運行與管理,特別是物流工程、運輸管理工程等方面的能力。具體如下:
為政府行政部門、物流公司、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)培養(yǎng)服務(wù)型人才;
培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與評價的專業(yè)人才;
培養(yǎng)掌握物流運營管理先進技術(shù)和方法的高級人才;
培養(yǎng)具有獨立承擔(dān)物流技術(shù)和運營管理能力的高級人才。
五、物流工程與管理學(xué)院概況
2019年,全國共有96所高校開設(shè)物流工程碩士專業(yè),包括清華大學(xué)、南開大學(xué)、天津大學(xué)、東北大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、同濟大學(xué)、上海交通大學(xué)、南京大學(xué)、東南大學(xué)、大學(xué)中國科學(xué)技術(shù)部,廈門大學(xué)、中國海洋大學(xué)、中南大學(xué)、華南理工大學(xué)、重慶大學(xué)、四川大學(xué)等/211院校,北京交通大學(xué)等院校、北京郵電大學(xué)、東華大學(xué)、上海大學(xué)。以及北京紫子學(xué)院等特色院校。
考生如果想報考物流工程與管理專業(yè),需要仔細(xì)了解各院校的招生目錄、招生簡章等信息。
了解政策變化
我國現(xiàn)代工業(yè)正處于發(fā)展初級階段,物流工程碩士等中高級專業(yè)人才緊缺。學(xué)生們已經(jīng)趕上了一個很好的變化。2019年7月,全國工程管理專業(yè)學(xué)位研究生教育委員會與清華大學(xué)工程管理碩士教育中心會議在清華大學(xué)召開。本次會議發(fā)布了重大文件《工程管理碩士(MEM)招生領(lǐng)域設(shè)置及要求(試行)》。頒布文件提到,(工業(yè)工程與管理)、(物流工程與管理)將從2020年起開始招收5年內(nèi)應(yīng)屆本科畢業(yè)生參加全國聯(lián)考!
一、變化要點
變更一:拆分原工程管理碩士()。設(shè)立工程管理()、項目管理()、工業(yè)工程與管理()、物流工程與管理()四個招生領(lǐng)域。
注:對應(yīng)原MEM;對應(yīng)原項目管理;對應(yīng)原工業(yè)工程領(lǐng)域;對應(yīng)的是原來的物流工程領(lǐng)域。
變化二:工業(yè)工程與管理()、物流工程與管理(),從2020級開始,可在5年試點期間招收應(yīng)屆畢業(yè)生(含推薦免試和全國聯(lián)考)。
注:、申請人仍需滿足本科畢業(yè)3年、??飘厴I(yè)5年、碩士畢業(yè)2年的硬性要求;重點為(物流工程與管理)、(工業(yè)工程與管理),從2020級開始,5年內(nèi)允許應(yīng)屆(本科)畢業(yè)生申請。
總之,2020年開始接受應(yīng)屆畢業(yè)生的申請,這意味著原本工作經(jīng)驗豐富但應(yīng)試能力下降的在職考生將直接面臨應(yīng)屆畢業(yè)生的沖擊。今年擴招說明存在巨大的市場需求和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
2.變革的好處
首先,對于想要報考管理學(xué)高考的應(yīng)屆本科生來說,除了報考會計、審計和圖書館與信息專業(yè)外,學(xué)生現(xiàn)在還有一個選擇,就是報考MEM專業(yè)碩士學(xué)位。
二、考試科目變化:以往物流工程專業(yè)初試有四個科目,分別是政治、英語二、數(shù)學(xué)、專業(yè)課;目前,管理聯(lián)考只有英語二和綜合能力兩個考試科目??荚嚳颇可倭?,考試難度也變小了(比如數(shù)學(xué)考試的差異),這意味著學(xué)生的復(fù)習(xí)壓力變小了很多。同學(xué)們可以重點關(guān)注這兩項考試進行復(fù)習(xí)規(guī)劃和安排。
第三,學(xué)制變短,對于想早點就業(yè)的學(xué)生來說是一個不錯的選擇。
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