山東交通職業(yè)學(xué)院購買飛機(jī)(山東交通職業(yè)學(xué)院買飛機(jī))
近日,在各方高效配合下,山東交通職業(yè)學(xué)院采購的一架737-500民航客機(jī)于8月25日順利完成通關(guān)手續(xù),疫情消除后,英國機(jī)組人員接受隔離,飛機(jī)通關(guān)用于海關(guān)。當(dāng)日上午10時(shí),山東省交通運(yùn)輸廳、山東機(jī)場建設(shè)集團(tuán)、北京東方祥云航空科技有限公司(簡稱“東方祥云”)、山東交通職業(yè)學(xué)院“政政企業(yè)”學(xué)校”聯(lián)合舉行接機(jī)儀式。
據(jù)了解,該飛機(jī)的機(jī)身是從阿爾巴尼亞Alwings公司購買的,并飛往英國進(jìn)行更換。該飛機(jī)于8月21日14時(shí)從英國伯恩茅斯機(jī)場起飛,經(jīng)過14個(gè)小時(shí)的轉(zhuǎn)機(jī)飛行,于8月22日凌晨4:00成功降落在山東濟(jì)南遙墻機(jī)場。
引進(jìn)的飛機(jī)是波音公司1987年向市場推出的737-500型飛機(jī),可搭載110名乘客,最大航程4400公里,最大飛行高度11270米,最大飛行速度876公里/小時(shí)。737-500是波音737經(jīng)典型飛機(jī),也是737系列客機(jī)的第二代型號。如今,波音737下一代系列中的737-500已被737-600取代。2012年,737-500飛機(jī)的退役率接近40%。目前,該機(jī)的退役率保守估計(jì)為80%。加速737-500飛機(jī)退役的主要原因包括載客量低、機(jī)齡導(dǎo)致的維護(hù)和運(yùn)營成本高、以及尺寸大導(dǎo)致客轉(zhuǎn)貨困難等。
據(jù)介紹,學(xué)校與企業(yè)購買波音737-500民航飛機(jī),旨在共建飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)和CCAR-147訓(xùn)練中心項(xiàng)目。山東交通職業(yè)學(xué)院也成為國內(nèi)第一家使用適航飛機(jī)作為教具的企業(yè)。高校將推動(dòng)飛機(jī)維修校企合作專業(yè)共建項(xiàng)目邁上新高度,填補(bǔ)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)中職業(yè)教育人才短板,徹底解決技術(shù)人才需求缺口山東省航空維修領(lǐng)域技能人才。
據(jù)悉,東方祥云成立于2006年,主要從事航空機(jī)電設(shè)備維修、人才培訓(xùn)與儲(chǔ)備、航空科學(xué)研究、人力資源管理等。公司是“中國民航維修協(xié)會(huì)”會(huì)員單位和目前正與協(xié)會(huì)籌建“中國民航維修協(xié)會(huì)”。維修協(xié)會(huì)人力資源委員會(huì)?!?/p>
東方翔云始終堅(jiān)持以高效的工作團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ),以用戶需求為基礎(chǔ)提供專業(yè)解決方案的服務(wù)理念,致力于為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),與用戶一起推動(dòng)航空職業(yè)教育行業(yè)的發(fā)展,幫助我國的航空工業(yè)。高質(zhì)量發(fā)展。
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