長治3路,10路公交調(diào)價方案公布了嗎(長治3路,10路公交調(diào)價方案公布時間)
關(guān)于調(diào)整我市3路、10路公交票價的方案
長治市公共交通總公司于2019年4月向我委提出《關(guān)于3路、10路公交線路擬實行無人售票制的請示》（長治公交[2019]54號），為加快城鄉(xiāng)公共交通一體化，提高公共交通出行比重，根據(jù)：010-、010-根據(jù)相關(guān)規(guī)定，對公交3路、10路2018年運營成本進行監(jiān)督審核。基于公眾承受能力和運營商合理利益的考慮，對3路、10路公交車票價進行調(diào)整。計劃如下：
一、調(diào)價理由
城市公交車是城市公用事業(yè)，是注重社會效益的公益事業(yè)。調(diào)整3號線和10號線票價的主要原因是：
一、近年來，為了不斷改善市民乘車條件，縮短乘客候車時間，政府和公交公司投入大量資金更新新能源車輛，完善改造公交停車場、車站、充氣站、充電站等設(shè)施，導(dǎo)致公交運營費用相應(yīng)增加；二是能源消耗價格、設(shè)施設(shè)備采購和維護成本增加，導(dǎo)致運營成本增加；三是職工工資福利費用增加，經(jīng)營成本增加已難以由企業(yè)單獨承擔(dān)；四是根據(jù)我市撤縣設(shè)區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，目前3號線、10號線的票價與不斷發(fā)展的城市結(jié)構(gòu)不適應(yīng)。
二、現(xiàn)行票價情況
公交3路是我市一條礦業(yè)郊區(qū)線。1968年開業(yè)，負責(zé)城縣之間人民群眾的出行需求。該票價成立于2005年，從花園路公交總站（原孟家花園）至昌崗?fù)跚f。線路長度32.5公里，總行程65公里。起步價1元，全程3.5元。截至2019年6月末，3路公交車配備車輛38輛，管理人員6人，司機62人，乘務(wù)員78人，車站乘務(wù)員6人，日發(fā)車112班，日運行7280公里。
10路公交車是我市一條礦業(yè)郊區(qū)線。于2002年開業(yè)，負責(zé)城縣之間人民群眾的出行需求。該票價于2005年設(shè)立，由東莞公交樞紐站（原東莞停車場）至昌崗?fù)跚f運行。線路長度35.5公里，總行程71公里。起步價1元，全程3.5元。截至2019年6月末，10路公交車配備車輛39輛，管理人員6名，駕駛員65名，乘務(wù)員79名，車站乘務(wù)員3名，日發(fā)車121班，日運行8591公里。
三、線路調(diào)整情況
1、優(yōu)化調(diào)整3路、新開通30路公交線
優(yōu)化調(diào)整：3路公交車始發(fā)站由原花園路汽車總站站（太行賓館）變更為復(fù)興社區(qū)汽車總站站。終點站不變。單程運輸距離25公里，全程50公里。共有32趟巴士，起點和終點。公交規(guī)劃班次為6:00-18:45，每天計劃120趟。原3路主城區(qū)線路優(yōu)化調(diào)整為30路公交線，30路公交由花園路公交樞紐站（太行賓館）始發(fā)，終點站為復(fù)興小區(qū)公交樞紐站，單程運距8公里，全程16公里，配車6臺，首末車時間擬定6:00-19:00，日計劃28趟，并根據(jù)客流變化情況對首末車時間和發(fā)車趟次進行調(diào)整。
途經(jīng)路段：3號線經(jīng)過北外環(huán)大街、昌北新干線、309國道。30號線經(jīng)過花園街、東大街、英雄路、保寧門大街、威遠門路。
設(shè)站：3號線設(shè)車站28個，包括復(fù)興社區(qū)公交樞紐站、華新汽貿(mào)、第一熱源廠、大辛莊、勞蓋農(nóng)場、長春口、張村口、西王村、馬莊、敖里、富村、張公莊、王公莊、漳州路口、樹人學(xué)校、漳澤發(fā)電廠、臨漳、安昌、漳澤水庫、鹽村、龔村、古南、莘莊、坡底、東王、西王莊、古張口、常崗?fù)跚f。30路共設(shè)花園路公交總站、東南商場、英雄臺、市政府（長治聯(lián)通）、橋北、首末班車站、保寧門大街口、市檢察院、飛龍巷口、威遠門中心血站等15個站點路口、114地質(zhì)隊、卓馬西街路口、北二環(huán)路口、復(fù)興社區(qū)公交總站。
2、優(yōu)化調(diào)整10路、新開通31路公交線
優(yōu)化調(diào)整：10路公交車始發(fā)站由原東莞公交樞紐站變更為首末站，終點站不變。單程運輸距離27公里，總里程54公里，車輛32輛。首末班車計劃為6:00-18:45，每天計劃120趟。原10路主城區(qū)線路優(yōu)化調(diào)整為31路公交線，31路公交由東關(guān)交樞紐站始發(fā)，終點站為公交首末站，單程運距10公里，全程20公里，配車6臺，首末車時間擬定6:00-19:00，日計劃28趟，并根據(jù)客流變化情況對首末車時間和發(fā)車趟次進行調(diào)整。
注：在首末站閘機竣工投入使用前，10路首站、31路終點站將臨時設(shè)在復(fù)興社區(qū)公交樞紐站。
途經(jīng)路段：10路途經(jīng)英雄北路、S102省道、S228省道。31路途經(jīng)東大街、廬陽門路、解放東大街、長興路、英雄路。
設(shè)置站點：10路共設(shè)置29個站點，包括首末公交站、保寧門大街路口、中級法院、萬達廣場、北外環(huán)大街路口、機場路口、郊區(qū)政務(wù)大廳、機場、小辛莊、部隊、果園、郭村、李村、李村溝、水泥廠、付村口、張莊、交警五隊、昌北、馬場鄉(xiāng)、長興組、古邑、黃年鎮(zhèn)、安居、魏村、東王、西王、古張口、昌崗?fù)跚f。30路共設(shè)16個站點，包括東莞汽車總站、東莞醫(yī)院、商學(xué)院巷、東莞路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)局、供銷場、太行技工學(xué)校、醫(yī)學(xué)院東校區(qū)、醫(yī)學(xué)院、軍分區(qū)、花園路公交總站、東南商場、英雄站、市政府（長治聯(lián)通）、橋北、公交車首末站。
四、調(diào)價方案
3路、30路、10路、31路公交車運營車輛均為純電動車輛，配備冷暖空調(diào)（夏季6月1日至9月15日空調(diào)開放，冬季供暖時間為11月1日至次年3月30日）。當(dāng)天開放），安全性和舒適度較以往顯著提高，并實現(xiàn)了無人售票系統(tǒng)。根據(jù)我委成本監(jiān)審分局對原3號線、10號線2018年運營成本監(jiān)督結(jié)論及運營成本增加情況，建議此次3路、10路公交票價實行單一票制與階梯票制相結(jié)合?，F(xiàn)金支付實行單一票制，票價2元/人次。刷卡支付實行階梯票制，分段計價，1元起價，全程2元；30路、31路公交票價實行單一票制，票價1元/人次。
2019年11月6日
資料來源：長治市發(fā)展和改革委員會