廣州-莞深地鐵直達(dá)!這3條新地鐵計(jì)劃年內(nèi)開通嗎(穗莞深地鐵)
好消息!好消息!
廣州地鐵取得新進(jìn)展
即日起,廣州、深圳、佛山
交通更加便利
廣州計(jì)劃年內(nèi)建成并開通3條新地鐵;
廣州打造灣區(qū)“”交通圈。
半小時(shí)可達(dá)佛山、東莞、深圳中心城市;
廣州都市圈城際鐵路今年將開工8個(gè)項(xiàng)目
.
在廣州推進(jìn)全球重要交通樞紐建設(shè)新聞發(fā)布會上提到,廣州將重點(diǎn)建設(shè)全球重要綜合交通樞紐,打造國際國內(nèi)雙循環(huán)換乘中心;打造灣區(qū)“”交通圈;努力暢通國內(nèi)流通渠道。實(shí)現(xiàn)廣州與周邊省會城市3小時(shí)互聯(lián)互通,與全國城市群主要城市5-8小時(shí)互聯(lián)互通。
01
你家門口的地鐵已經(jīng)開通了。
廣州年內(nèi)計(jì)劃新開3條線路
目前,廣州已建成地鐵線路14條,運(yùn)營里程531公里;兩輛有軌電車,運(yùn)營里程20.5公里;接管了廣青城際鐵路、廣州東環(huán)城際鐵路兩條城際鐵路,運(yùn)營里程60.8公里。
目前,廣州正按照“內(nèi)聯(lián)外聯(lián)”的思路,全力推進(jìn)11條地鐵新線建設(shè),總長292公里。計(jì)劃年內(nèi)建成開通18號線、22號線首段,以及7號線西延段。新增3條地鐵線路,到2023年,廣州本地地鐵網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到800公里。
18號線(萬頃沙-廣州東)
全線土建工程已完成87%。9座車站中,8座已封頂,1座正在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。8個(gè)標(biāo)段中,6個(gè)標(biāo)段已連通,2個(gè)標(biāo)段正在土建施工。萬頃沙車輛段、龍鎮(zhèn)停車場正在進(jìn)行機(jī)電安裝施工。
22號線(番禺廣場-白鵝潭)
全線土建工程已完成57%。8座車站中,4座已封頂,2座正在進(jìn)行土建施工,其余2座正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作;7個(gè)標(biāo)段中,2個(gè)標(biāo)段已連通,2個(gè)標(biāo)段正在進(jìn)行土建施工,其余3個(gè)標(biāo)段正在進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作。陳頭崗?fù)\噲鲆岩平贿\(yùn)營調(diào)試。
7號線西延段(廣州南-美的大道)
全線土建工程已完成85%;8個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,機(jī)電已移交;八個(gè)路段已全部連通,藝豐停車場出入口線路已連通。8個(gè)車站及怡豐停車場正在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備安裝施工,軌道正在施工,供電工程正在建設(shè)中。
02
半小時(shí)即可到達(dá)中心城市佛山、東莞、深圳。
廣州打造灣區(qū)“”交通圈
廣州著力推動廣州與灣區(qū)城市從互聯(lián)互通向直連轉(zhuǎn)型,打造灣區(qū)“”交通圈。
“”交通圈意味著廣州中心城區(qū)30分鐘可達(dá)佛山、東莞、深圳中心城區(qū),60分鐘可達(dá)灣區(qū)其他城市中心城區(qū),90分鐘即可到達(dá)省內(nèi)其他城市中心地區(qū)。
其中,計(jì)劃將廣深二號高鐵和地鐵22號線延伸至深圳。同時(shí),加快蓮花山通道、獅子洋通道等項(xiàng)目實(shí)施,加大珠江口跨江通道建設(shè)力度,打造廣州至深圳30分鐘交通圈,連接廣州、深圳等地。與深圳?!半p城”聯(lián)動,讓“雙城”生活“在路上”。
規(guī)劃廣州地鐵25號線、28號線等快速通道,連接廣州、佛山中心城區(qū),打造廣州、佛山30分鐘通勤圈,推動廣州、佛山交通設(shè)施深度融合,支持兩地城市一體化。
規(guī)劃廣中珠澳高鐵、廣深港高鐵廣州南站-廣州站連接線,以及廣佛江湖城際和地鐵18號線南下延伸至中珠海等高鐵線路,實(shí)現(xiàn)廣州與灣區(qū)東西兩側(cè)城市60分鐘通達(dá)。直接接入支持灣區(qū)科技創(chuàng)新軸發(fā)展,強(qiáng)化廣佛引領(lǐng)作用。
規(guī)劃廣汕高鐵、廣湛高鐵、京廣高鐵聯(lián)絡(luò)線,連接廣州與汕頭、湛江、清遠(yuǎn)等粵東、粵西城市,打造90分鐘的交通圈。
03
與周邊省會城市實(shí)現(xiàn)3小時(shí)互聯(lián)互通
5-8小時(shí)直達(dá)全國城市群主要城市
廣州努力暢通國內(nèi)流通通道,實(shí)現(xiàn)廣州與周邊省會城市3小時(shí)互聯(lián)互通,與全國城市群主要城市5-8小時(shí)互聯(lián)互通。
廣和高鐵規(guī)劃連接雙龍(龍川至龍巖)和杭廣高鐵,廣汕高鐵規(guī)劃連接汕頭(頭)和汕頭(尾),沿海高鐵通道,3小時(shí)高速連接將連接上海、寧波、杭州等長三角地區(qū)。與廈門、泉州等地區(qū)加強(qiáng)廣州與東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的聯(lián)動。
規(guī)劃貴廣鐵路廣寧至廣州北站聯(lián)絡(luò)線和廣青永高鐵,連接滬昆、渝黔、呼蘭等高鐵骨干走廊,實(shí)現(xiàn)5小時(shí)高速直達(dá)成渝、云貴、蘭新等西部內(nèi)陸地區(qū)。增強(qiáng)廣州對西部內(nèi)陸腹地的輻射影響。
04
廣州市區(qū)城際鐵路
年內(nèi)將開工8個(gè)項(xiàng)目
1月26日,廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶等七市市長在廣州召開會議,共同商定城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)方案和工作機(jī)制。目前,佛山經(jīng)廣州至東莞市集集等8個(gè)項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利,力爭今年年底前開工建設(shè)。
按照省工作部署,廣州都市圈城際鐵路三年來重點(diǎn)建設(shè)15個(gè)項(xiàng)目,里程707公里,總投資3983億元,其中:
廣佛環(huán)城際覆蓋佛山至廣州以北,東至廣州至花都、天桂,芳村至白云機(jī)場,南沙至珠海(中山),佛山經(jīng)廣州至東莞,中南湖城際10線項(xiàng)目包括廣佛江珠城際、肇順南城際、廣清清遠(yuǎn)至省職教城城際段、廣州至廣州北廣青城際段以及廣州站改造等5個(gè)樞紐項(xiàng)目。
除廣清城際清遠(yuǎn)至省職教城段和廣清城際廣州至廣州北段繼續(xù)由省負(fù)責(zé)外,其余13個(gè)項(xiàng)目將由廣州市牽頭推進(jìn)相關(guān)前期研究、設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)、運(yùn)營、管理等工作。
來源|中國廣州發(fā)布、廣州日報(bào)、南方+app、羊城拍app