端午節(jié)與高考撞車(chē)(端午節(jié)與高考相逢)
2019年端午節(jié)即將來(lái)臨。今年國(guó)家法定節(jié)假日為6月7日至6月9日（周五至周日），共3天。節(jié)假日期間高速公路通行費(fèi)照常收費(fèi)。假期期間，市民出行、休閑購(gòu)物等活動(dòng)更加集中，進(jìn)出城高速公路及周邊連接道路車(chē)流量增加。此外，今年端午節(jié)恰逢全國(guó)高考日（6月7日至6月8日），若有重疊，考點(diǎn)周邊道路的車(chē)流量也會(huì)增加。為做好節(jié)假日和“高考日”期間交通事故防控，保障道路交通安全有序暢通，昆明交警在全面開(kāi)展道路交通安全保衛(wèi)工作的同時(shí)，聯(lián)合開(kāi)展“高考地圖”應(yīng)對(duì)來(lái)了解道路交通安全狀況。分析判斷為市民出行提供參考。
1.道路交通研判
節(jié)假日期間，家人團(tuán)聚、一起外出等活動(dòng)相對(duì)頻繁，交通頻率也隨之增加。結(jié)合歷年同期交通狀況、當(dāng)前機(jī)動(dòng)車(chē)保有量增幅、高速占比等因素，對(duì)2019年端午節(jié)、高考日進(jìn)行綜合研判軌。
2.交通事故研判
（一）近三年端午節(jié)期間交通事故基本情況。2016年端午節(jié)假日期間（6月9日至11日）全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故700起，其中，處理簡(jiǎn)易程序事故665起；受理一般程序事故35起，共造成6人死亡，50人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.19萬(wàn)元。2017年端午節(jié)假日期間（5月28至30日）全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故686起，其中，處理簡(jiǎn)易程序事故657起；受理一般程序事故29起，共造成9人死亡，33人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失5.56萬(wàn)元。2018年端午節(jié)假日期間（6月16至18日）全市共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故920起，其中，處理簡(jiǎn)易程序事故894起；受理一般程序事故26起，共造成3人死亡，18人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失2.99萬(wàn)元。
（二）近三年來(lái)端午節(jié)假日期間交通事故主要規(guī)律特點(diǎn)。從事故發(fā)生時(shí)間來(lái)看：20時(shí)至22時(shí)事故發(fā)生率較高，占到總數(shù)的21.19%，這個(gè)時(shí)段引發(fā)事故原因主要以不按規(guī)定讓行和酒后駕駛為主；其是21時(shí)至22時(shí)時(shí)段，事故造成人員死亡居多，已占到死亡總數(shù)的29.67%。從事故發(fā)生的原因來(lái)看：引發(fā)事故主要原因前三位交通違法行為分別是不按規(guī)定讓行、酒后駕駛和違法占道行駛，共占事故總數(shù)的36.23%，其中，不按規(guī)定讓行造成人員死亡較多，占總數(shù)的28.23%。從事故發(fā)生道路來(lái)看：一般城市道路是事故高發(fā)道路，占事故總數(shù)59.65%，而農(nóng)村地區(qū)（縣鄉(xiāng)村道路）道路技術(shù)等級(jí)不高或交通安全防護(hù)設(shè)施較薄弱地點(diǎn)事故較為突出，占農(nóng)村地區(qū)事故總數(shù)的67.28%。從肇事車(chē)輛類(lèi)型來(lái)看：小型普通客車(chē)事故呈現(xiàn)高發(fā)特點(diǎn)，其中小型轎車(chē)較為突出，占比達(dá)到了總數(shù)的39.11%；而摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)交通安全形勢(shì)也不容忽視，占比分別達(dá)到了14.13%和12.11%。從肇事駕駛?cè)笋{齡來(lái)看：駕齡在1至3年間事故發(fā)生機(jī)率大，占各駕齡段事故發(fā)生率的第一位，已占到總數(shù)的31.21%。不按規(guī)定讓行和違法會(huì)車(chē)是低駕齡駕駛?cè)税l(fā)生事故的主要原因。
三、交通管理工作
端午節(jié)期間，全市交警各部門(mén)撥打一是按照“屬地管理”原則，在做好轄區(qū)交通安全形勢(shì)研判的同時(shí)，啟動(dòng)交通應(yīng)急處置預(yù)案，各大隊(duì)間相互協(xié)調(diào)配合，并聯(lián)合相關(guān)職能部門(mén)形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，確保交通應(yīng)急處置高效運(yùn)轉(zhuǎn)；二是各大隊(duì)警力下沉一線，圍繞轄區(qū)主要交通干道、公園景區(qū)、機(jī)場(chǎng)火車(chē)站、大汽車(chē)客運(yùn)站、城市廣場(chǎng)、商業(yè)中心區(qū)域、生命線工程等重點(diǎn)要害部位和人員密集場(chǎng)所加強(qiáng)社會(huì)面巡邏防控，加強(qiáng)交通管理力度，同時(shí)組織宣傳警力開(kāi)展交通安全普法宣傳活動(dòng)，提升群眾的法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明參與意識(shí)；三是根據(jù)轄區(qū)實(shí)際及天氣情況，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域的巡邏管控和指揮疏導(dǎo)及事故多發(fā)路段安全隱患排查，及時(shí)治理道路安全隱患等措施，清除道路安全隱患，實(shí)時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，防控道路交通事故，確保道路通行安全；四是充分依托視頻監(jiān)控、高德地圖等科技手段，加強(qiáng)視頻巡邏密度，緊盯重要區(qū)域和道路通行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)擁堵、事故、違法等警情，及時(shí)調(diào)度警力疏導(dǎo)交通，排除路障，避免發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大面積的交通擁堵；五是采取日常管理與集中整治、定點(diǎn)糾處與流動(dòng)巡查、白天與夜間相結(jié)合等多種形式，加強(qiáng)路檢路查工作，結(jié)合市局“兩周三查”專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，有針對(duì)性開(kāi)展客（貨）運(yùn)車(chē)、危化品車(chē)、微型車(chē)、摩托車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的查檢，并依托交警執(zhí)法站、臨時(shí)卡點(diǎn)、交通崗?fù)?、“春城騎警”等執(zhí)法點(diǎn)位及警力，以及酒駕、無(wú)證駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證、非法客運(yùn)、三超（超員、超載、超速）等交通違法行為的專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲查處各類(lèi)交通違法行為；六是發(fā)揮交警執(zhí)法站、交通安全勸導(dǎo)站的作用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車(chē)輛的執(zhí)法檢查，嚴(yán)格落實(shí)“七必查”制度，強(qiáng)化對(duì)“營(yíng)轉(zhuǎn)非”、“黃標(biāo)車(chē)”、營(yíng)運(yùn)客車(chē)、?；愤\(yùn)輸車(chē)、微型面包車(chē)等重點(diǎn)車(chē)輛的管理，筑牢源頭安全防線。
4、道路安全隱患
（向下滾動(dòng)查看）
（一）渝昆高速公路（涉及尋甸縣、嵩明縣、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢區(qū)、高新區(qū)兩縣三區(qū)）。渝昆高速公路由尋甸段、昆嵩段、黃馬段構(gòu)成，尋甸段通車(chē)后成為我省往來(lái)川渝地區(qū)的主要通道，昆嵩段、黃馬段通車(chē)后實(shí)現(xiàn)了昆明國(guó)際新空港與環(huán)滇池城市群快速的交通聯(lián)系，道路交通大動(dòng)脈功能日益凸顯重要，伴隨交通流量的日漸增加，交通事故也呈高發(fā)多發(fā)態(tài)勢(shì)。其中，尋甸段（大寶山隧道至小鋪立交）全長(zhǎng)72.5公里，交通流量巨大，道路線形復(fù)雜，彎多坡長(zhǎng)，沿線功山一、二號(hào)和大寶山3個(gè)隧道均為曲線隧道，車(chē)輛沿線占用應(yīng)急車(chē)道停車(chē)問(wèn)題屢禁不止，行人穿行道路突出。昆嵩段全長(zhǎng)51.47公里，下行線哨關(guān)、大營(yíng)立交（暫未建成通車(chē)）位于9.5公里連續(xù)長(zhǎng)下坡中段，兩座互通立交控制間距短、且4個(gè)匝道出入口間距較近，道路線形復(fù)雜。黃馬段（黃土坡至馬金鋪）全長(zhǎng)30.74公里，與5條高速和多條市政道路相接，道路通行條件較好，車(chē)速較快，易誘發(fā)交通事故。
安全提示：降低車(chē)速，注意觀察，與其他車(chē)輛保持距離。嚴(yán)禁隨意變道、停放在應(yīng)急車(chē)道上。不要疲勞駕駛。發(fā)生事故后，及時(shí)疏散至安全區(qū)域等待處置。
（二）滬瑞線（涉及嵩明縣、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、官渡區(qū)、西山區(qū)、安寧市一縣四區(qū)一市）。滬瑞線（320國(guó)道），起點(diǎn)為上海市，終點(diǎn)為云南省瑞麗市，全程3695公里，為國(guó)家級(jí)主干公路，途經(jīng)上海、浙江、江西、湖南、貴州、云南六個(gè)省市，昆明段起點(diǎn)為嵩明縣，終點(diǎn)為安寧市，全程135公里，轄一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)公路和城市道路等道路類(lèi)型，嵩明縣、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、安寧市轄區(qū)路段事故多發(fā)，沿線因車(chē)流量大、線形復(fù)雜，村鎮(zhèn)密集、開(kāi)口較多。
安全提示：城市道路村鎮(zhèn)密集，空口多。注意減速并讓路。鄉(xiāng)村道路又急又窄，車(chē)速又高。請(qǐng)低速行駛并小心駕駛。嚴(yán)禁超車(chē)或搶超。
(三)祿大公路（祿勸縣）。祿大公路是云南省與四川省之間的高等級(jí)運(yùn)輸大通道，全長(zhǎng)96.54公里，屬二級(jí)公路，路基寬10至12米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度每小時(shí)40至60公里，途徑屏山、茂山、團(tuán)街、撒營(yíng)盤(pán)、皎平渡五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，直達(dá)皎西半角國(guó)家重點(diǎn)工程烏東德水電站，于2011年11月7日建成通車(chē)。祿大公路事故多發(fā)，特別是K10+10M-K10+300M、K20+115-K20+400M、K74+900-K75+980M路段比較突出。
安全提示：旅大公路沿線開(kāi)口較多，交通標(biāo)志、標(biāo)線不齊全，安全防護(hù)不足，路口缺乏減速帶和警示標(biāo)志，車(chē)速較高，路口行人通行頻繁，交通安全意識(shí)較低。發(fā)生斜坡滑坡、路基沉陷、坑洼等情況。
(四)龍東格公路（東川區(qū)）。龍東格公路全長(zhǎng)95公里，其中龍東公路K0至K18公里路段，由龍?zhí)镀鹬涟⑼?zhèn)止，最高海拔2100米，該路段為連續(xù)急彎長(zhǎng)下坡路段，依山而建，瀝青混泥土路面，路寬8.5米無(wú)中間隔離設(shè)施，道路坡長(zhǎng)彎急，冬季雨雪天易結(jié)冰，夏季雨霧天多濕滑，事故多發(fā)高發(fā)。
安全提示：路段陡峭多霧，路面濕滑。翻車(chē)、撞車(chē)、碰撞事故已多次發(fā)生。請(qǐng)低速謹(jǐn)慎駕駛，不要占用對(duì)向車(chē)道沖超。
(五)嵩待二級(jí)公路（涉及尋甸縣、東川區(qū)）。嵩待二級(jí)公路（功山收費(fèi)站至白泥井二號(hào)隧道）總長(zhǎng)21.26公里為連續(xù)長(zhǎng)下坡路段（經(jīng)勘測(cè)K77+800米處海拔2504.411米，K57處海拔1891.888米，高差達(dá)612.532米），最大縱坡坡度為7%，橫坡坡度為2.5%，轄區(qū)共有橫跨天橋34座，橋梁26座，隧道3個(gè)（即白泥井一、二號(hào)隧道和打馬坎隧道），均為連續(xù)轉(zhuǎn)彎的曲線隧道。該路段連接?xùn)|川、會(huì)澤，交通流量較大，加之由于道路線形較差，交通事故易發(fā)，較大事故時(shí)有發(fā)生。2013年，嵩待二級(jí)公路K57至K78路段曾被公安部列為全國(guó)十大危險(xiǎn)路段之一。
安全提示：松帶二級(jí)公路K57至K78路段是一段全長(zhǎng)21公里的下坡路段，有橋梁和隧道相連。路面濕滑，冬季路面霧氣彌漫，部分路段容易結(jié)冰。進(jìn)入昆明的重卡行駛前應(yīng)注意提前檢查車(chē)況。中長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)很容易導(dǎo)致制動(dòng)失靈。選擇低檔來(lái)減速。嚴(yán)禁空擋滑行或發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉滑行。在雙向道路上，速度相對(duì)較快。注意迎面駛來(lái)的車(chē)輛。不要在彎道上盲目追車(chē)、超越其他車(chē)輛，也不要逆向行駛。
(六)環(huán)湖東路、環(huán)湖南路（涉及官渡區(qū)、呈貢區(qū)、度假區(qū)、晉寧區(qū)四區(qū)）。環(huán)湖東路、環(huán)湖南路系城市快速道路，環(huán)湖東路起于官渡區(qū)湖濱路，止于度假區(qū)海晏村，全長(zhǎng)24.2公里；環(huán)湖南路起于度假區(qū)海晏村，止于高海高速與老安晉公路相交叉點(diǎn)，全長(zhǎng)39.3公里。兩條道路寬24米，沿途分布福保文化城、寶豐濕地公園、斗南花卉市場(chǎng)、撈魚(yú)河濕地公園、古滇精品濕地公園、東大河濕地公園及南滇池沙灘公園等環(huán)滇池帶市民休閑景區(qū)。道路設(shè)雙向四條機(jī)動(dòng)車(chē)道和兩條非機(jī)動(dòng)車(chē)道，車(chē)輛流量較大，道路通行條件較好，車(chē)速較快，加之沿線村鎮(zhèn)密集，常有車(chē)輛逆行、行人橫穿公路，易誘發(fā)交通事故。
安全提示：沿線開(kāi)口較多，路口缺乏減速帶和警示標(biāo)志，車(chē)速較高，車(chē)輛逆向行駛、行人隨意橫穿馬路的現(xiàn)象突出。
(七)九石阿公路（涉及石林縣、宜良縣）。系省道二級(jí)公路，由于沿線村莊密集、公路開(kāi)口較多、路側(cè)樹(shù)枝影響有效路面和遮擋交通標(biāo)志，通行狀況復(fù)雜等因素，加之公路積水、山體滑坡等容易引發(fā)事故的原因，交通事故多發(fā)。2016年K91公里路段出現(xiàn)山體坍塌情況，K92+320M至K92+380M路段東側(cè)邊坡也隨時(shí)有大面積塌方風(fēng)險(xiǎn)，存在嚴(yán)重安全隱患。
安全提示：沿途村莊、空地較多，冬季氣溫下降天氣多霧，道路濕滑，發(fā)生過(guò)多次碰撞事故。在此道路上行駛時(shí)，請(qǐng)?zhí)岣呔瑁⌒鸟{駛。彎道時(shí)請(qǐng)減速行駛，不要占用道路。行駛經(jīng)過(guò)K91至K92路段時(shí)要注意，小心通過(guò)，不要停車(chē)。
(八)轎子山旅游專(zhuān)線公路（涉及五華區(qū)、富民縣、尋甸縣、祿勸縣一區(qū)三縣）。昆明轎子山旅游專(zhuān)線公路是連接昆明市區(qū)與轎子山旅游風(fēng)景區(qū)的干線公路，全路段長(zhǎng)151.92公里，系按二、三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的轎子山旅游景區(qū)路網(wǎng)連接線。該專(zhuān)線沿途經(jīng)過(guò)五華區(qū)、富民縣、尋甸縣、祿勸四個(gè)縣區(qū)的9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道辦事處），自2012年12月12日建成試通車(chē)以來(lái)，沿線道路特別是五華區(qū)、富民縣境內(nèi)路段開(kāi)口眾多、途經(jīng)村莊較多，導(dǎo)致交通事故多發(fā)，給道路暢通、百姓出行安全帶來(lái)重大安全隱患。近年以來(lái)，轎子山旅游專(zhuān)線公路部分路段出現(xiàn)邊坡垮塌、山體塌方現(xiàn)象。
安全提示：該路段開(kāi)口較多，不時(shí)有車(chē)輛、行人過(guò)馬路。請(qǐng)嚴(yán)格按照限速行駛，切勿超速。遇到提示的村莊或岔路口請(qǐng)?zhí)崆皽p速，切勿大意；開(kāi)車(chē)穿過(guò)又高又陡的斜坡。請(qǐng)仔細(xì)觀察路段，謹(jǐn)慎駕駛，快速通行，切勿停車(chē)；彎道時(shí)請(qǐng)減速行駛，不要占用道路。
(九)昆明東繞城高速公路（涉及盤(pán)龍區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)兩區(qū)）。昆明東繞城高速公路于2006年12月28日通車(chē)，北起于烏龍村北側(cè)接小龍（杭瑞）高速公路，南止于廣福路，跨接南連接線，全長(zhǎng)25.482公里，有大、中、小橋梁29座，其中立交橋5座，特大橋2座，連接了杭瑞、汕昆、昆磨、長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)高速公路等4條高速公路與金渾公路、貴昆公路、昆洛路、安石路、廣福路、東二環(huán)路、東三環(huán)路等多條省市級(jí)公路，是昆明繞城高速內(nèi)環(huán)系統(tǒng)的重要組成部分。東繞城高速公路雙向共設(shè)六條機(jī)動(dòng)車(chē)道和兩條應(yīng)急車(chē)道，通行條件較好，車(chē)速較快，因位于城郊結(jié)合部，橋梁入口多，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)誤入高速公路的安全隱患。
安全提示：降低車(chē)速，集中注意力，小心駕駛，嚴(yán)禁隨意變道、違章停車(chē)。
(十)昆綏線（東川區(qū)）。昆綏線（S101線）是由昆明至昭通市綏江縣的一條省管公路，道路始建于上個(gè)世紀(jì)50年代，上個(gè)世紀(jì)80年代鋪設(shè)瀝青路面，后一直未進(jìn)行全面重修，使得道路已坑洼不平。其中境內(nèi)K128-K241路段為山區(qū)公路，道路海拔高差變化大，多為臨水臨崖路段，沿線村莊多，岔口多、彎道多，冬季易積雪結(jié)冰，夏季多霧，存在較大安全隱患。整條道路屬傍山險(xiǎn)路，公路旁懸崖深達(dá)上百米，一旦發(fā)生交通事故后果不堪設(shè)想，昆綏線K198+500米至K241尤為突出。
安全提示：該路段陡峭、多霧，容易發(fā)生翻車(chē)事故。請(qǐng)仔細(xì)觀察，低速謹(jǐn)慎駕駛。
五、汛期危險(xiǎn)隱患點(diǎn)
目前，昆明已進(jìn)入主汛期。雨季對(duì)行車(chē)安全造成不利影響。據(jù)昆明市排水公司提供的數(shù)據(jù)，目前昆明主城區(qū)有243處被淹點(diǎn)（見(jiàn)下圖）。雨天出行，關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，收聽(tīng)交通信息，盡量選擇公共交通工具；專(zhuān)心駕駛并緩慢減速。走吧，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)水淹地要注意，不要盲目駕駛。
6.交通安全提示
（一）調(diào)整出行方式，選擇錯(cuò)峰出行。
節(jié)日期間，進(jìn)出昆明的高速公路以及通往主要景區(qū)的道路將迎來(lái)自駕出行高峰。特別是，進(jìn)出昆明主城區(qū)的多條高速公路將在假期首日和最后兩天出現(xiàn)進(jìn)出市區(qū)的高峰；另外，放假期間，每天上午9點(diǎn)至下午15點(diǎn)，一些熱門(mén)景區(qū)如大觀樓公園、海埂水壩、民族村、金宮等熱門(mén)景區(qū)周邊道路會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)緩慢、潮汐擁堵的情況。黑龍?zhí)豆珗@、植物園板塊、瀑布公園、圓通動(dòng)植物園。建議騎行者提前選擇節(jié)日期間的出行方式和時(shí)間，錯(cuò)峰出行。
（二）做好車(chē)輛維護(hù)，提前規(guī)劃線路。
端午節(jié)已進(jìn)入主汛期，易出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流引發(fā)的強(qiáng)降雨，易引發(fā)道路積水、山體滑坡、泥石流等次生災(zāi)害。建議廣大司機(jī)朋友密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，關(guān)注天氣變化，提前規(guī)劃行車(chē)路線，盡量避免雨天、高峰時(shí)段出行。提前檢查車(chē)輛狀況，做好車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)工作，保持車(chē)輛良好狀態(tài)，消除安全隱患。
（三）保持良好心態(tài)，規(guī)范駕駛行為。
駕車(chē)出行時(shí)，請(qǐng)保持冷靜心態(tài)，不要駕駛攻擊性車(chē)輛，不要強(qiáng)行超車(chē)、會(huì)車(chē)，不要隨意變道、穿插行駛。如遇堵車(chē)，請(qǐng)耐心等待，排隊(duì)通行，不要占用應(yīng)急車(chē)道，以免影響救援車(chē)輛通行。
（四）保證充足睡眠，切勿疲勞駕車(chē)。
長(zhǎng)途駕駛時(shí)，駕駛員應(yīng)保持精力充沛。建議駕駛員提前選擇返程時(shí)間和路線，并注意合理安排休息時(shí)間，保證充足睡眠，盡量減少夜間駕駛，避免超速、疲勞駕駛。
（五）遇險(xiǎn)及時(shí)報(bào)警，注意規(guī)避險(xiǎn)情。在旅途中如果車(chē)輛出現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故，要迅速?？吭谟覀?cè)路肩，及時(shí)拔打110報(bào)警電話和120急救電話，在高速公路上發(fā)生上述情況，駕駛?cè)撕统塑?chē)人要迅速離開(kāi)車(chē)輛，撤離到高速公路外安全地帶，撤離過(guò)程中要注意自身安全，切勿翻越隔離設(shè)施和橋墩，以防止二次事故的發(fā)生。
（六）拒絕違法行為，安全文明出行。
駕駛、乘車(chē)時(shí)請(qǐng)系好安全帶，不要乘坐私自招攬游客的“黑”車(chē)。拒絕酒駕、超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為。如果發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞猩鲜鲂袨榛蛘叽螂娫挼任：Π踩慕煌ㄟ`法行為，應(yīng)及時(shí)勸其停車(chē)，并向交管部門(mén)報(bào)告。
昆明交警指揮中心舉報(bào)電話：
0871-
0871-