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    地理高中區(qū)位因素(高中地理區(qū)位因素歸納)

    發(fā)布時(shí)間:2024-10-22 12:08:04 課外活動(dòng) 505次 作者:合肥育英學(xué)校

    區(qū)位因素,是指促進(jìn)區(qū)位地理特征和功能形成和變化的原因或條件。根據(jù)區(qū)位因素本身的性質(zhì)和地位,可分為自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素和技術(shù)因素。

    地理高中區(qū)位因素(高中地理區(qū)位因素歸納)

    自然因素包括地理位置、區(qū)位形狀、地形、地貌、地質(zhì)、太陽(yáng)輻射、氣候、土壤等;社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素包括人口、民族、宗教、政策、資金、地價(jià)、市場(chǎng)等;技術(shù)因素包括科技水平、化肥等、機(jī)械等。區(qū)位因素是高中地理的常見(jiàn)知識(shí)點(diǎn)。

    1、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素分析

    1.自然因素

    地形:沖積平原或三角洲,平坦開(kāi)闊或低洼

    土地:土地面積廣闊,地廣人稀,地租較低。

    氣候:日照充足,熱量充足,降水豐富,雨熱并存,光熱水結(jié)合良好,晝夜溫差大

    水源:靠近水庫(kù)、河流、冰川融水區(qū)或地下水豐富的地區(qū),水源充足,灌溉方便

    土壤:肥沃深厚的土壤或相對(duì)肥沃的土壤

    2.人文(社會(huì)經(jīng)濟(jì))因素

    市場(chǎng):該地區(qū)人口密集,工礦發(fā)達(dá),城市眾多,靠近大城市,市場(chǎng)廣闊(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響很大)

    交通:靠近江河湖海,水陸交通便利,處于江河交匯處,內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)(對(duì)商品農(nóng)業(yè)影響較大)

    政策:國(guó)家政策支持(扶持、鼓勵(lì))

    技術(shù):科技水平高或技術(shù)先進(jìn),冷藏保鮮技術(shù)高

    風(fēng)俗習(xí)慣:生產(chǎn)歷史悠久,飲食偏好

    勞動(dòng)力:人口稠密,勞動(dòng)力豐富,勞動(dòng)工資低

    產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ):工業(yè)發(fā)達(dá),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚,能夠提供技術(shù)支撐

    3、不利于農(nóng)業(yè)的自然區(qū)位因素

    洪水、干旱、臺(tái)風(fēng)、春季低溫、寒潮等氣象災(zāi)害;熱量、光照、水分、土壤肥力等不足,pH值高

    2、產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素分析

    1.自然因素

    土地:土地平坦開(kāi)闊,適合建廠,地租低

    水源:靠近河流、湖泊或降水量較多、水源充足、水質(zhì)良好的地方

    環(huán)境:環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人,有利于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局

    2、經(jīng)濟(jì)因素

    原料:靠近原料產(chǎn)地,原料充足原料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)

    能源:靠近能源產(chǎn)地(煤炭、石油、天然氣、水能、風(fēng)能.),能源充足動(dòng)力型

    市場(chǎng):人口密集或人口稠密,位于或靠近大城市,市場(chǎng)廣闊(以工業(yè)市場(chǎng)更為明顯)

    交通:靠近海港、河流、湖泊或河流交匯處、鐵路、公路或機(jī)場(chǎng),交通通訊便利

    勞動(dòng)力:人口密集,勞動(dòng)力資源豐富——?jiǎng)趧?dòng)密集型產(chǎn)業(yè);優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的勞動(dòng)力,生產(chǎn)成本低

    科技:科教發(fā)達(dá)或靠近大學(xué)或科研院所,勞動(dòng)力素質(zhì)較高——技術(shù)密集型

    工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):靠近商品農(nóng)業(yè)基地或農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),能提供充足的原材料和消費(fèi)市場(chǎng);當(dāng)?shù)毓I(yè)發(fā)達(dá),生產(chǎn)協(xié)作條件好

    3.社會(huì)因素

    國(guó)家政策:國(guó)家政策的支持和鼓勵(lì);國(guó)家政策變化(提供就業(yè)的工廠設(shè)在無(wú)利可圖的地方;西部地區(qū)開(kāi)發(fā)縮小經(jīng)濟(jì)差距)

    國(guó)防安全:一定時(shí)期的國(guó)防需要(多為山區(qū)、邊境地區(qū))

    個(gè)人行為(或偏好):如華僑、華僑投資等

    產(chǎn)業(yè)慣性:考慮搬遷成本或政府影響或?qū)Ξ?dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮等。

    4、環(huán)境因素

    風(fēng)向:對(duì)大氣污染嚴(yán)重的工廠應(yīng)位于城市主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)向,或者主導(dǎo)風(fēng)向的垂直兩側(cè)。季風(fēng)區(qū)應(yīng)位于當(dāng)?shù)刈钚★L(fēng)向的上風(fēng)向。

    水源:排放廢水的工廠應(yīng)遠(yuǎn)離水源地或河流上游地區(qū);水廠宜建在居民區(qū)水源上游或者河流上游地區(qū)。

    距居民區(qū)、農(nóng)田的距離:占地面積小、無(wú)污染區(qū)的工業(yè)宜位于城市地區(qū);用地面積大、污染少的工業(yè)可以選在城市邊緣或郊區(qū);污染嚴(yán)重且難以治理的大型企業(yè)宜設(shè)在城市地區(qū)。位于偏遠(yuǎn)郊區(qū)或遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)

    生態(tài)環(huán)境:產(chǎn)業(yè)布局應(yīng)遠(yuǎn)離生態(tài)環(huán)境脆弱地區(qū)

    3、城市區(qū)位因素分析

    城市往往因單一區(qū)位因素而產(chǎn)生,但又因多種區(qū)位因素而發(fā)展。因此,如果問(wèn)題問(wèn)的是城市崛起的區(qū)位因素,一般只需要回答一個(gè)區(qū)位因素即可;如果問(wèn)題問(wèn)的是城市興起和發(fā)展的區(qū)位因素,就應(yīng)該從多個(gè)方面分析區(qū)位因素。

    1.自然因素

    地形:地勢(shì)平坦開(kāi)闊(溫帶和寒帶城市分布在平原上;熱帶城市分布在高原上)

    氣候:氣溫、降水適中,適宜居住

    河流:交通功能:交通便捷;供水功能:水源充足;防御功能;環(huán)境功能

    2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

    自然資源:擁有某種自然資源或接近某種自然資源

    交通:靠近鐵路、公路或高速公路、港口或碼頭、多種交通方式的交匯處,交通便利

    農(nóng)業(yè)基礎(chǔ):當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)基礎(chǔ)雄厚

    其他因素:是政治、宗教、軍事中心是旅游、科技中心(新因素)

    4、交通區(qū)位因素分析

    (一)港口所在地(主要是自然因素)

    1.自然條件

    水況(通航條件):等高線(xiàn)密、水深、空間大、水流平緩、便于航行停泊、避風(fēng)港灣

    土地條件(建港條件):平原或三角洲——地勢(shì)平坦、坡度適當(dāng)、地質(zhì)穩(wěn)定、錨泊空間大

    2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況

    經(jīng)濟(jì)腹地:范圍大、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、客貨量大(影響港口興衰);便利的交通有利于拓展經(jīng)濟(jì)腹地。

    經(jīng)濟(jì)支撐:依托大城市或城市群或沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),為港口提供運(yùn)輸需求

    國(guó)家政策:自由貿(mào)易港、開(kāi)放口岸等政策支持

    (2)站點(diǎn)選址(主要是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素)

    最大限度地方便乘客。

    即:與城市(城外)交通便利;地勢(shì)平坦,面積大;工程量小。

    (3)機(jī)場(chǎng)選址(主要是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素)

    1.自然條件

    土地:面積大,價(jià)格低

    地形:地勢(shì)平坦、開(kāi)闊(不在盆地、山谷),無(wú)高大建筑物,坡度適當(dāng),排水方便

    地質(zhì):有良好的地質(zhì)條件,地基必須穩(wěn)定、牢固。

    氣候:少云、多霧、大風(fēng)、暴雨日少;跑道與盛行風(fēng)向平行,以利于飛機(jī)逆風(fēng)起飛和降落。

    2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素

    交通:位于城市郊區(qū),但與城市有便捷的交通(高速公路)連接。

    經(jīng)濟(jì):當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

    (四)交通線(xiàn)路(鐵路)位置

    社會(huì)和經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——限制因素;科技因素——保障因素。

    1、自然因素:

    (1)地形:平原地區(qū)限制較少,山區(qū)盡量沿等高線(xiàn)建設(shè)。盡量避開(kāi)地形復(fù)雜的區(qū)域。在陡坡上進(jìn)行鋸齒形轉(zhuǎn)彎或挖掘隧道

    (2)地質(zhì):避免斷層

    (3)氣候:注意大雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率,凍土和積雪的深度,橋涵的尺寸,路基的高度等都需要根據(jù)情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。局地暴雨強(qiáng)度。

    (四)少用土地(耕地)、占好土地,妥善處理與農(nóng)田水利建設(shè)和城市發(fā)展的關(guān)系。

    (5)水文:避開(kāi)沼澤,盡量避免過(guò)河,減少橋梁長(zhǎng)度、投資和建設(shè)量

    2.社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:

    (一)城市人口分布的需要(二)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)繁榮的需要(三)資源開(kāi)發(fā)的需要(四)交通運(yùn)輸發(fā)展的需要(五)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

    注:交通線(xiàn)路選址分析應(yīng)從宏觀角度考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)三大因素。從微觀角度考慮的是在最大交通量、最短路線(xiàn)、最少占用耕地之間尋求平衡,并從條件優(yōu)勢(shì)、經(jīng)濟(jì)條件和必要性三個(gè)方面考慮自然分析。

    (5)航道線(xiàn)區(qū)位因素(水文、水系特征)

    1、溫度:不結(jié)冰或結(jié)冰時(shí)間短,航行時(shí)間長(zhǎng)

    2、降水:降水多,河流水量大,水位高,通航能力強(qiáng)。

    3、地形:地勢(shì)平坦,水流平緩,航行安全

    4、經(jīng)濟(jì):沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),資源豐富,人口眾多,交通需求量大。

    (6)管線(xiàn)選址因素

    管道始終是為了運(yùn)輸某種物質(zhì)(液體或氣體)而建造的。

    1、原料來(lái)源(供應(yīng)優(yōu)勢(shì):資源豐富)

    2、物質(zhì)目的地(目的優(yōu)勢(shì):市場(chǎng)廣闊)

    3、沿線(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況(人口、城市分布)

    4、沿途自然條件(氣候、地形、地質(zhì)等)

    5、水電站選址分析

    1、水量:與干濕地區(qū)、河流補(bǔ)給、流域面積或集水面積有關(guān)(以河流所在位置解釋?zhuān)?/p>

    2、間隙:交叉區(qū)域等高線(xiàn)較密集或位于臺(tái)階過(guò)渡處。

    3、開(kāi)發(fā)條件:適合建壩(一般為峽谷——投資少、工程量??;基礎(chǔ)牢固、地質(zhì)災(zāi)害少)

    6水庫(kù)壩址選址

    1、出水口選在狹窄河流或盆地、洼地——峽谷施工量小,工程造價(jià)低;盆地和洼地蓄水量大

    2、選擇地質(zhì)條件好的地方,盡量避開(kāi)斷層和喀斯特地貌,防止漏水,誘發(fā)地震、山體滑坡。

    3、盡量減少淹沒(méi)良田和村莊,減少搬遷量

    7、衛(wèi)星發(fā)射基地選址分析

    1.自然因素

    氣候:陽(yáng)光明媚。天氣晴朗,大氣透明,便于跟蹤觀測(cè)衛(wèi)星。

    地形:地形開(kāi)闊,便于跟蹤和觀測(cè)衛(wèi)星。

    2.人為因素

    人口密度:地廣人稀或四面環(huán)海。不影響居民生活,更安全。

    能源:地球自轉(zhuǎn)速度——低緯度,高初速(如正在建設(shè)中的海南衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng));同緯度、地勢(shì)高、初速度高;向東發(fā)射,初速度高。初速度大有利于節(jié)能。

    交通便利:有鐵路穿過(guò),我國(guó)四大航天基地地理位置優(yōu)越。

    科技實(shí)力雄厚

    國(guó)防安全:如西昌

    航空航天產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好:如太原

    8、衛(wèi)星著陸基地選址分析

    1、氣象條件:晴天居多,天氣晴朗,大氣透明度高,有利于航天器跟蹤觀測(cè)

    2、地形條件:地形平坦開(kāi)闊,河流、湖泊、峽谷較少,有利于航天器或宇航員的安全,便于目標(biāo)搜索。

    3、人口密度:地域廣闊,人煙稀少,或者人煙稀少,不干擾居民生活的地區(qū)

    9.海洋資源區(qū)位分析

    (一)漁場(chǎng)區(qū)位因素(有利條件)

    1、大陸架寬而淺,水溫適宜,日照充足,有利于生物光合作用。

    2.徑流入海帶來(lái)豐富的有機(jī)質(zhì)和營(yíng)養(yǎng)鹽

    3、寒暖流交匯時(shí),海水?dāng)噭?dòng)或冬季海水上升,營(yíng)養(yǎng)鹽類(lèi)豐富。

    4.溫帶海洋

    (二)鹽場(chǎng)區(qū)位因素(有利條件)

    1、地形條件:有——處平坦、開(kāi)闊、泥濘的海灘,適合腌制。

    2、氣候條件:有適合鹽腌的天氣條件,氣溫較高,晴天較多。

    3、鹽場(chǎng)最好布置在海水鹽度高的海域附近。

    (3)水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)的區(qū)位因素(有利條件)

    1、水域廣闊

    2、氣候溫和濕潤(rùn)

    3、勞動(dòng)力資源豐富

    4、交通便利

    5、消費(fèi)市場(chǎng)廣闊

    6、生產(chǎn)技術(shù)水平高

    7.有吃魚(yú)等的愛(ài)好。

    10.旅游區(qū)位分析

    旅游活動(dòng)包含三個(gè)要素(從三個(gè)要素進(jìn)行分析,有助于增強(qiáng)記憶):

    1、游客:

    主體相當(dāng)于市場(chǎng)(靠近經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),市場(chǎng)廣闊)

    2、旅游資源:對(duì)象

    (一)旅游資源質(zhì)量、旅游資源集聚狀況、區(qū)域組合狀況。(旅游資源品質(zhì)高、集群地位好、地理組合好)

    (2)市場(chǎng)距離:旅游目的地的最佳吸引半徑(大或?。绰糜钨Y源與游客的距離)

    (3)環(huán)境承載能力:旅游活動(dòng)的容量(容量)有大有小。

    3.旅游:媒體

    (1)區(qū)域接待能力:強(qiáng)弱

    (2)交通區(qū)位及可達(dá)性:直接影響游客數(shù)量

    11.經(jīng)營(yíng)地點(diǎn)分析

    (一)商業(yè)街位置

    最佳市場(chǎng):城市的幾何中心,商業(yè)活動(dòng)廣泛一般以零售為主

    最佳交通:在城市環(huán)路或高速公路邊或街道拐角處,交通便利一般以批發(fā)為主

    (二)商業(yè)社區(qū)選址

    最方便:建在住宅區(qū),由多種商業(yè)場(chǎng)所組成

    (三)商業(yè)城市區(qū)位因素(有利條件)

    1、穩(wěn)定的產(chǎn)品來(lái)源區(qū)域和銷(xiāo)售區(qū)域(即服務(wù)區(qū)域)

    2、交通條件便利

    即:地理位置優(yōu)越交通便利經(jīng)濟(jì)腹地廣闊發(fā)達(dá)城市經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)達(dá)

    12.人口分布的區(qū)位因素

    人口分布與城市分布和生產(chǎn)力水平分布是一致的,因此影響人口分布的區(qū)位因素與影響城市分布的區(qū)位因素類(lèi)似。

    1、自然因素:(1)地理位置(2)氣候因素(3)地形因素(4)水源因素等。

    2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素:(1)交通運(yùn)輸(2)發(fā)展歷史(3)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)(即經(jīng)濟(jì)狀況)等。

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