泰國(guó)留學(xué)生vlog(泰國(guó)留學(xué)生吧)

留學(xué)回國(guó)兩年后，已加入泰國(guó)軌道交通公司的謝友成（TEERAPOLKONGPREPREM）7月26日在社交平臺(tái)上用中文發(fā)文，“我非常想念中國(guó)。想念柳州鐵路?！甭殬I(yè)技術(shù)學(xué)院！”并附上一張他在中國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)在培訓(xùn)基地與同學(xué)的合影。

回憶起在廣西柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院留學(xué)的一年半時(shí)光，謝友成坦言，放棄在泰國(guó)大學(xué)計(jì)算機(jī)教師的“鐵飯碗”，重新走進(jìn)校園，他仍然不后悔。研究中國(guó)高鐵技術(shù)?！拔覐男【拖矚g火車(chē)，看到泰中高鐵的建設(shè)和曼谷城市軌道交通規(guī)劃后，我想為自己的夢(mèng)想再做一個(gè)選擇。”

謝友成（左一）在柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院上實(shí)訓(xùn)班（資料圖）

2017年，26歲的謝友成重新入學(xué)，成為泰國(guó)唐恩技術(shù)學(xué)院軌道交通專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生。在泰國(guó)學(xué)習(xí)了一年漢語(yǔ)后，2018年3月，謝友成和27名泰國(guó)學(xué)生進(jìn)入柳州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)習(xí)鐵路工程技術(shù)。

柳州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院是廣西唯一一所軌道交通職業(yè)學(xué)院。2016年以來(lái)，學(xué)校已與泰國(guó)、老撾、印度尼西亞、俄羅斯等“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的24所院校開(kāi)展合作。學(xué)校與院校在學(xué)歷教育、師資培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、校企合作、文化交流等方面開(kāi)展合作。像何謝友成這樣的留學(xué)生，畢業(yè)后有四分之三從事軌道交通、通信信號(hào)、漢語(yǔ)等相關(guān)行業(yè)。

回想起在中國(guó)留學(xué)的時(shí)光，謝友成忘不了在炎熱的夏天和同學(xué)們?cè)阼F道工程實(shí)訓(xùn)基地為學(xué)習(xí)高鐵技術(shù)付出的汗水。“2019年暑假中國(guó)學(xué)生放假，我們繼續(xù)‘充電’，參加了《高鐵測(cè)量基礎(chǔ)》個(gè)實(shí)踐培訓(xùn)班。”謝友成回憶，他和同學(xué)們幾乎每天都頂著烈日，泡在訓(xùn)練基地里。按照老師的要求，他們拿著工具在軌道上測(cè)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，驗(yàn)證數(shù)據(jù)。

當(dāng)時(shí)的老師蘇長(zhǎng)全對(duì)謝有成印象深刻。“當(dāng)時(shí)謝幼誠(chéng)是班里語(yǔ)文最好的，他每次都來(lái)得很早，和我一起準(zhǔn)備上課用品?！碧K長(zhǎng)全說(shuō)，他上課時(shí)總是反復(fù)核對(duì)數(shù)據(jù)，態(tài)度認(rèn)真積極，動(dòng)手能力強(qiáng)。

除了學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課程，謝友成還與中國(guó)學(xué)生一起慶祝泰國(guó)新年和水燈節(jié)?！爱?dāng)時(shí)我就和中國(guó)學(xué)生一起策劃活動(dòng)，收集翻譯節(jié)日知識(shí)，讓更多人參與進(jìn)來(lái)?！敝x有成說(shuō)，當(dāng)操場(chǎng)上水花四濺，河里飄著水燈時(shí)，他感覺(jué)就像在家鄉(xiāng)過(guò)節(jié)一樣。中文老師和學(xué)生帶他們?cè)诙宋绻?jié)包粽子，在中秋節(jié)帶他們包月餅，讓他體驗(yàn)到了中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)日的魅力。

謝有成（右一）是同學(xué)眼中的“學(xué)霸”（資料圖）

在華留學(xué)期間，謝幼成連續(xù)三個(gè)學(xué)期獲得學(xué)校一等獎(jiǎng)學(xué)金，被同學(xué)們視為“學(xué)業(yè)狀元”。憑借優(yōu)異的成績(jī)和積極參與國(guó)際交流活動(dòng)，謝友成于2019年7月被柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院評(píng)為“優(yōu)秀畢業(yè)生”。

返回泰國(guó)完成實(shí)習(xí)后，2020年3月畢業(yè)的謝友成通過(guò)選拔，成為一家世界500強(qiáng)泰國(guó)公司的城軌線(xiàn)路工程師，為泰國(guó)地鐵深藍(lán)線(xiàn)提供維護(hù)服務(wù)。目前他的月收入為5000元至6000元。

“有了這筆收入，在泰國(guó)可以過(guò)得比較舒服，很多親戚朋友都羨慕不已?！敝x友成表示，自己獲得“優(yōu)秀新人獎(jiǎng)”是因?yàn)樗軌蚝芸爝m應(yīng)工作，為自己在國(guó)內(nèi)的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)是密不可分的。

與收入相比，謝有成更看重工作前景。謝友成表示，目前泰國(guó)很多城市都被納入軌道交通建設(shè)范圍，隨著泰中高鐵項(xiàng)目的推進(jìn)，軌道交通技術(shù)行業(yè)將擁有巨大潛力?！拔医?jīng)?；啬感Ｍ扑]給學(xué)弟學(xué)妹，希望他們來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)軌道交通技術(shù)，參與泰中高鐵建設(shè)。”

文/作者朱六榮盧玉松

攝影/朱六蓉

編輯/毛羽