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    中國橋都是什么意思(中國橋在世界上的地位)

    發(fā)布時(shí)間:2024-11-02 16:58:18 義務(wù)教育 133次 作者:合肥育英學(xué)校

    semRPObrgz9pi2P%2Fi8A%3D'重慶紅巖村大橋主線正式通車。陳超攝

    中新社重慶10月30日電問:中國“橋城”如何在世界“突圍”?

    中國橋都是什么意思(中國橋在世界上的地位)

    作者張旭

    28日建成通車的紅巖村大橋,再次引起了中國“橋都”重慶各方的關(guān)注。重慶為何被譽(yù)為中國“橋都”?中國“橋城”如何在世界“突圍”?對此,中新社記者采訪了多位專業(yè)人士。

    重慶為何被譽(yù)為中國“橋都”?

    重慶素有“橋都”之稱。2005年,中國橋梁行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)北京茅以升科技教育基金會橋梁委員會認(rèn)定重慶為中國“橋梁之都”。

    重慶被譽(yù)為國內(nèi)外公認(rèn)的“萬橋之城”。重慶市橋梁協(xié)會副會長、重慶納川工程技術(shù)(集團(tuán))有限公司董事長劉強(qiáng)表示,重慶橋梁數(shù)量多、規(guī)模大、技術(shù)指標(biāo)高。目前,重慶已建成各類橋梁多座,長江、嘉陵江、烏江重慶地區(qū)已建成特大橋128座,包括各類橋梁結(jié)構(gòu)。其中,4座橋梁結(jié)構(gòu)技術(shù)指標(biāo)國際領(lǐng)先。

    “重慶人遇山遇水架橋”。劉強(qiáng)表示,重慶特殊的地貌(被長江、嘉陵江、烏江等環(huán)繞,地形多山)促使橋梁建設(shè)蓬勃發(fā)展。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的不懈努力,重慶已從一個(gè)交通不便的內(nèi)陸山城轉(zhuǎn)變?yōu)樗耐ò诉_(dá)的中國“橋都”。

    林國際工程咨詢(中國)有限公司橋梁副總工程師賴亞平擁有19年行業(yè)經(jīng)驗(yàn),參與或主持設(shè)計(jì)了20余座大型、特大型橋梁。類型多樣,其中不少是重慶的橋梁。

    “在重慶修橋不容易?!辟噥喥奖硎荆U(xiǎn)峻險(xiǎn)峻的地形特征和獨(dú)特的自然環(huán)境決定了重慶橋梁建設(shè)無論是設(shè)計(jì)還是施工都比平原城市難度更大。和挑戰(zhàn)。賴亞平表示,橋梁建設(shè)的難點(diǎn)因素包括但不限于:地形限制、通航要求、技術(shù)條件、經(jīng)濟(jì)性能、景觀風(fēng)格、三峽庫區(qū)水位波動等。

    中國“橋城”如何在世界“突圍”?

    “近十年來,我國大跨橋梁建設(shè)進(jìn)入了輝煌時(shí)期?!眲?qiáng)說,各類橋梁已建成,特別是一些跨越江(河)、海峽(灣)的特大跨度橋梁。見證了施工技術(shù)的不斷提高,也為公路、鐵路運(yùn)輸提供了安全舒適的作業(yè)環(huán)境。

    劉強(qiáng)表示,隨著建筑材料、設(shè)備和技術(shù)的快速發(fā)展,特別是電子計(jì)算技術(shù)的廣泛應(yīng)用,為工程技術(shù)人員提供了快速、高精度的計(jì)算分析方法,不斷推動建筑工程建設(shè)。中國乃至世界的公路橋梁。發(fā)展。

    重慶市政協(xié)原副主席、重慶工程師協(xié)會會長陳萬智強(qiáng)烈呼吁重慶建設(shè)“中國橋牌博物館”。

    陳萬志介紹,截至2020年底,我國橋梁總數(shù)已超過100萬座,橋梁設(shè)計(jì)壽命為100年。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)服務(wù)和人才培訓(xùn)需求巨大。

    陳萬智認(rèn)為,我們可以在重慶建設(shè)中國橋梁博物館,建立中國橋梁大數(shù)據(jù)中心,創(chuàng)建中國橋梁建養(yǎng)技術(shù)研究院,建立中國橋梁養(yǎng)養(yǎng)醫(yī)院,搶占橋梁建養(yǎng)技術(shù)國際市場,推動國際高端橋梁。建設(shè)和維護(hù)工程的新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的研發(fā)、推廣和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集中在重慶,形成重慶新的經(jīng)濟(jì)和旅游增長點(diǎn)。(超過)

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