成績不好能進鐵路局嗎(沒有學(xué)過鐵路知識可以去鐵路嗎)

近年來，隨著經(jīng)濟不景氣，大學(xué)生很難找到合適的工作。在國家層面，目標(biāo)是擴大內(nèi)需、刺激增長。道路建設(shè)、橋梁建設(shè)、高鐵地鐵建設(shè)等大型基礎(chǔ)設(shè)施項目往往能創(chuàng)造數(shù)十甚至數(shù)十萬個就業(yè)崗位，是拉動內(nèi)需的重點領(lǐng)域。在鐵路系統(tǒng)工作，工資穩(wěn)定，福利好，是一個非常好的選擇。

為了培養(yǎng)相關(guān)技術(shù)人才，基本上每個省會城市都設(shè)有相關(guān)的鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。他們在鐵路系統(tǒng)的認可度很高，很多相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生都可以進入鐵路系統(tǒng)工作。今天我就盤點一下7所鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院。畢業(yè)生進入鐵路系統(tǒng)比例較高，錄取分?jǐn)?shù)線不高，非常適合學(xué)習(xí)成績一般的學(xué)生。

1.武漢鐵路技術(shù)職業(yè)學(xué)院該校是全國高職院校中最早開設(shè)城市軌道交通和高速鐵路專業(yè)，并率先建立國家級高鐵和城市軌道交通培訓(xùn)基地的根據(jù)。與武漢鐵路局、武漢地鐵集團等合作，在多單位的合作下，畢業(yè)生普遍受到軌道交通企業(yè)的歡迎。畢業(yè)生就業(yè)率長期保持在96%以上。

2.湖南高鐵職業(yè)技術(shù)學(xué)院該校是中國地方鐵路協(xié)會培訓(xùn)基地、南方高鐵人才培訓(xùn)與技術(shù)合作基地、香港地鐵培訓(xùn)基地、鐵道部危險品運輸技術(shù)培訓(xùn)基地。畢業(yè)生面向中國鐵路總公司（原鐵道部）、中國鐵建、中國鐵建、城市軌道交通等全國四大鐵路系統(tǒng)高薪就業(yè)：在校生訂單培養(yǎng)率超過40%，近三年畢業(yè)生平均就業(yè)率95%以上。

3.鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校與鄭州鐵路局、武漢鐵路局、青藏鐵路公司、鄭州軌道交通有限公司、深圳地鐵有限公司等30余家企業(yè)合作實行訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)生一次性就業(yè)率連年保持在98%以上，人才培養(yǎng)質(zhì)量贏得用人單位和社會的好評。

4、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)率保持在97%以上，60%以上就業(yè)于中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵建集團有限公司、中國建筑集團有限公司為地鐵運營公司、中國交通建設(shè)集團有限公司等國有企業(yè)以及世界500強企業(yè)提供就業(yè)崗位。

5、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院該學(xué)校被譽為華東地區(qū)培養(yǎng)軌道交通人才的“黃埔軍?！保谲壍澜煌ㄐ袠I(yè)具有相當(dāng)影響力。近年來，畢業(yè)生就業(yè)率保持在97%以上，其中協(xié)議就業(yè)率保持在90%以上。每年平均有70%的畢業(yè)生通過訂單培養(yǎng)進入軌道交通企業(yè)。

6.哈爾濱鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校是中國鐵路國際化技術(shù)人才培養(yǎng)基地。主要為鐵路建設(shè)、鐵路交通、公路、地鐵等行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才。就業(yè)率連續(xù)多年平均在98%以上。

7、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院該學(xué)校是西安鐵路局、鄭州鐵路局、西安地鐵公司共建單位，是西安地鐵公司人才培養(yǎng)基地。就業(yè)渠道暢通，初次就業(yè)率連續(xù)10年保持在95%以上。其中，85%以上的畢業(yè)生就業(yè)于鐵路、地鐵等國有企業(yè)。

鐵道技術(shù)職業(yè)學(xué)院開設(shè)的專業(yè)基本都是技能型的。進入相關(guān)企業(yè)后，相應(yīng)的就業(yè)崗位也都在一線，比如檢測維修、后勤保障等，辛苦一點，但在穩(wěn)定的工作收入面前，這并不算什么。這是怎么回事？

另外，我想在這里強調(diào)一下，目前很多高校都是市場化運作，專業(yè)種類繁多。就連鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院也有很多與鐵路無關(guān)的專業(yè)。所以大家在報考的時候一定要看清楚，報考這些對應(yīng)的專業(yè)。