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    平凡的崗位 奮斗的故事有哪些(平凡崗位上的奮斗者)

    發(fā)布時間:2024-08-12 12:54:30 義務(wù)教育 425次 作者:合肥育英學(xué)校

    2022年是黨和國家歷史上極其重要的一年。國際環(huán)境動蕩,國內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)艱巨繁重。我們成功舉辦北京冬奧會、冬殘奧會,成功召開中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會,在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程中邁出堅實步伐。

    歲末將至,本版推出特別企劃,貼近五位平凡人的生活,致敬平凡中蘊(yùn)含的蓬勃力量。在他們的故事中,我們看到了一個堅韌、繁榮的中國。

    平凡的崗位 奮斗的故事有哪些(平凡崗位上的奮斗者)

    ——編輯

    崔靜農(nóng)民黑龍江嫩江——

    “這么好的田地,需要好好管理、好好種植?!?/p>

    黑龍江省嫩江市,黑色的大地被白雪覆蓋。農(nóng)田旁,前進(jìn)鎮(zhèn)聯(lián)合村黨支部書記崔晶指著不遠(yuǎn)處說:“這條侵蝕溝長13公里,名叫利民溝,村民們都受到了影響”世代相傳?!边^去,溝內(nèi)泥沙淤積嚴(yán)重。雨季期間,至少發(fā)生兩次洪水。溝邊土地完全遭到破壞,產(chǎn)量常常減產(chǎn)、淘汰。

    今年中央一號文件提出,全面完成高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)階段性任務(wù)。多渠道加大投入,到2022年建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田1億畝。

    “年初就聽到消息,嫩江成為全縣高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)試點(diǎn),沒想到進(jìn)展這么快,天氣寒冷的時候,政府就開始組織建設(shè)和改造?!弊鳛槁?lián)合村春光種植專業(yè)合作社社長,崔靜召開動員大會,鼓勵大家參與改造。

    公社員于桂龍第一個表示反對:“地還沒有種,我們就損失了5畝,這不是在還錢嗎?”

    事實證明,治理侵蝕溝需要很長的時間,7月份才能完成。因施工需要,5畝土地將錯過5月播種期。動員會上,崔靜的話太干了,以至于有些人還是不買賬,最后大家不歡而散。

    崔靜擔(dān)心得睡不著覺。第二天一早,她就冒著雪來到于桂龍家。

    “大隆,高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)是國家給我們農(nóng)民的福利政策,現(xiàn)在損失一點(diǎn),年底就能收回來,以后年年受益”……相信我一次,好嗎?”看著崔瑤老人,眼睛都紅了,衣服都被雪打濕了。于桂龍終于點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    利民大狗已經(jīng)徹底變了。經(jīng)過石籠網(wǎng)防護(hù)、整形、清淤等工作,利民溝現(xiàn)已“大雨不澇、大雨不成災(zāi)、連雨不澇、雨后田地不積水”。排水系統(tǒng)已建成。以前沒人愛種的溝渠旁邊的田地,現(xiàn)在成了“熱糕點(diǎn)”。

    一年收成5畝的“望天田”被廢棄,收獲了3000畝“滿收田”。到秋收時,大豆畝產(chǎn)增產(chǎn)100公斤,玉米畝產(chǎn)增產(chǎn)200公斤。如果算上總賬,合作社收入比去年增加了70萬多元。

    “以前都是零散的‘小地塊’,看不出外觀,現(xiàn)在它們不僅連成一片,而且連成方塊,大型機(jī)械操作起來方便多了?!贝揿o說道。為了今年秋收,合作社新增了聯(lián)合收割機(jī)、秸稈破碎還田機(jī)等新設(shè)備。

    現(xiàn)在正是農(nóng)民農(nóng)閑季節(jié),崔靜卻不能休息一天?!耙呀?jīng)建成的高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田納入永久基本農(nóng)田數(shù)據(jù)庫管理。作為村級田主任,我要動態(tài)掌握管護(hù)、土地利用、耕地質(zhì)量等級變化等情況?!贝揿o感覺自己肩上的擔(dān)子不輕,“這么好的一塊田,一定要經(jīng)營好,耕耘好,才能對得起這片黑土地!”

    到今年年底,黑龍江省將建成旱澇保收、穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田總量超過1億畝。放眼全國,共建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田10億畝,確保糧食生產(chǎn)能力超過1萬億公斤。

    許志榮,餐館老板,上?!?/p>

    “只要有信心,事情就好辦了”

    “老大,我又來了!”進(jìn)店的顧客小趙是常客。春天,小趙在上海虹口區(qū)的這家小餐館買了美味的點(diǎn)心。

    當(dāng)時上海疫情嚴(yán)重,客流量銳減?!耙磺卸歼^得去”的店主徐志榮給部分員工放了假。此后,這座城市按下了暫停鍵,但餐館并沒有平靜下來。周邊居民的外賣需求大幅增加?!坝嗁徯畔⒕拖窈樗粯印!崩闲旎貞浀馈4送?,餐廳還得為街道環(huán)衛(wèi)工人提供盒飯。

    千方百計獲取原材料、按時送餐、協(xié)調(diào)車輛配送……那段時間,許志榮每天都忙得不可開交?!澳忝κ裁矗窟@兩個月,我的兩個微信號就加了近萬個新朋友!”

    每天制作800多份盒飯,工作量很大,員工們不得不睡在餐廳的地板上。見空間不夠,許志榮只好給隔壁關(guān)門的麻辣燙店老板打電話尋求空間支持。鄰居欣然答應(yīng),許志榮支付的租金成為對方恢復(fù)經(jīng)營的重要資金來源。“困難的時候,大家互相幫助,我們就能渡過難關(guān)?!崩闲煺f道。

    到了夏天,整個上海開始全面復(fù)蘇。餐廳門前的兩棵綠樹生機(jī)勃勃,但餐廳里的就餐人數(shù)卻沒有增加。算算資金流向,除去房租、水電煤氣、員工工資、伙食費(fèi)……在餐飲行業(yè)摸爬滾打多年、開了三家店的許志榮感到一陣寒意。

    老徐并不是唯一一個陷入困境的人。疫情剛剛好轉(zhuǎn),但堂食仍存在風(fēng)險。上海不少企業(yè)經(jīng)營者也擔(dān)心員工如何安全就餐。這時,媒人出現(xiàn),物業(yè)公司最熟悉雙方的需求。于是,許志榮的餐廳開始為多家企業(yè)提供餐食。上班族每天早上通過小程序下單,中午去餐廳出示餐碼,服務(wù)員遞上餐食。整個過程不到2分鐘。晚上,許志榮總結(jié)了飯菜,并向?qū)Ψ絽R報了賬單。

    “當(dāng)時我們每天可以固定近百頓飯,緩解了經(jīng)營壓力。”徐志榮說道。

    暖心政策相繼出臺。許志榮位于長寧區(qū)和浦東新區(qū)的兩家店享受免租金優(yōu)惠共計22.5萬元。

    這幾個月,每次到了交水費(fèi)、電費(fèi)、煤氣費(fèi)的時候,許志榮都會欣喜地發(fā)現(xiàn),最后的金額竟然打了10%的折扣。老徐了解到,上海加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)振興行動計劃提出:“給予非居民用戶三個月應(yīng)繳納的水費(fèi)(含污水處理費(fèi))、電費(fèi)、天然氣費(fèi)(不含燃?xì)獍l(fā)電用氣)發(fā)電企業(yè))10%的財政補(bǔ)貼。”

    此外,許志榮為增值稅小規(guī)模納稅人,其應(yīng)稅銷售收入適用3%的稅率。從4月1日起至今年年底,免征增值稅?!斑@些都給了我堅持下去的信心,有了信心,事情就好辦了?!痹S志榮說。

    得益于政策的支持和新菜品的推出,老徐的小館子成為街上最早恢復(fù)人氣的店鋪之一。生意重回正軌,他開始考慮開第四家店。

    感受到市場正在穩(wěn)步復(fù)蘇的不僅僅是小餐館老板。7月份以來,上海社會消費(fèi)品零售總額轉(zhuǎn)正,9月份同比增長0.3%。隨著居民購物、就餐、出行等活動逐步恢復(fù),餐飲業(yè)營業(yè)額恢復(fù)增長。9月份,上海餐飲業(yè)營業(yè)額同比增長7.2%。

    想要讓顧客保持新鮮感,就需要付出更多的努力。每次發(fā)明新產(chǎn)品,制備工藝都必須更新,以保證原料的新鮮?!白鲞@個雖然辛苦,但我們不用擔(dān)心客流量,薄利多銷!”許志榮說,“我要努力為社區(qū)維護(hù)一個舒緩的氛圍?!?/p>

    王江湖北省襄陽市鐵路工程機(jī)械企業(yè)設(shè)計師——

    “讓中國高鐵更智能、更安全”

    夜晚,湖北省襄陽市的大型機(jī)械車間燈火通明。一名四十多歲的中年男子仔細(xì)觀察著顯示屏上的運(yùn)行參數(shù)。幾天后,這批鐵路工程機(jī)械將渡江過海,運(yùn)抵印尼首都雅加達(dá)。

    11月16日,雅萬高鐵首次試運(yùn)行成功。這條鐵路連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆。這是中國高鐵首次將全體系、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈實施到海外。

    “我們對此也有一份功勞。”金鷹重型工程機(jī)械有限公司研究院副院長王江帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊為雅加達(dá)號定制鋼軌打磨車、探傷車、重型軌道車等系列工程設(shè)備-萬隆高鐵。

    “高鐵對鋼軌平整度要求極高,必須有先進(jìn)的打磨設(shè)備進(jìn)行維護(hù)?!蓖踅f道。

    磨頭緊貼鋼軌高速旋轉(zhuǎn),濺出一排排耀眼的火花……雅萬高鐵采購的鋼軌打磨車僅用了3個月就成功下線。為什么這么快?王江解釋道:“這批產(chǎn)品的主要部件與我們研發(fā)的96頭鋼軌打磨車通用,可以采用現(xiàn)有的成熟技術(shù)和配置。”

    王江接到96頭大型鋼軌打磨列車研制任務(wù)并被任命為總體設(shè)計師時,還不到30歲。當(dāng)時這項技術(shù)在中國還是空白,世界上只有兩個國家擁有。年輕氣盛的王江按捺不住精力,與團(tuán)隊一起設(shè)計了2萬多張圖紙,成功解決了26個技術(shù)難題,研制出了拋光車。

    對于砂光車來說,行駛速度越均勻,砂光效果越好。但鋼軌并不是直線軌道,線路的坡度和磨頭的阻力時刻在變化。如何控制400噸以上的打磨車自動恒速運(yùn)行?控制系統(tǒng)是關(guān)鍵。“它就像一輛拋光汽車的‘大腦’,識別傳感器信號并控制設(shè)備運(yùn)動?!蓖踅硎荆刂葡到y(tǒng)價格昂貴,占整車?yán)麧?0%以上,但這項核心技術(shù)多年來依賴進(jìn)口。

    突破關(guān)鍵核心技術(shù)刻不容緩,拋光控制系統(tǒng)必勝!

    王江帶領(lǐng)團(tuán)隊從零開始探索,15名工程師組成拋光實驗室,通過拋光車的工況進(jìn)行逆向設(shè)計。工程師們在實驗室軌道上模擬了不同的運(yùn)行環(huán)境,收集了超過1000萬條數(shù)據(jù)。

    今年,自主研發(fā)的磨削控制系統(tǒng)終于達(dá)到了量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),將磨床運(yùn)行后的鋼軌表面粗糙度控制在6微米以內(nèi),相當(dāng)于人發(fā)絲的1/10。7月,一臺使用10多年的磨床投入運(yùn)行。研磨車接受了“大腦移植”——,換上了自主研發(fā)的控制系統(tǒng)。經(jīng)測試,新系統(tǒng)磨削精度比進(jìn)口產(chǎn)品提高了4微米。王江松了口氣:“這意味著我們把一根鋼軌的使用壽命延長了5年?!?/p>

    如今,金鷹重工已開發(fā)出110余種具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的鐵路工程機(jī)械產(chǎn)品,掌握30余項核心技術(shù),獲得專利200余項。在公司所在地湖北省,今年前11個月,全省高技術(shù)制造業(yè)增加值增長21.6%,對全省工業(yè)增長的貢獻(xiàn)率為33%。

    王江記得,小時候,村里的老人說:“鐵路修好了,就可以出山了。”如今,中國鐵路已經(jīng)走向世界。王江表示:“只有技術(shù)過硬,才能走得更遠(yuǎn)。我們要繼續(xù)瞄準(zhǔn)‘高精度’,讓中國高鐵更智能、更安全?!?/p>

    海南熱帶雨林國家公園護(hù)林員李大江——

    “山里的風(fēng)景很美,等待著游客?!?/p>

    藤蔓纏繞著樹木,樹根緊貼巖石,腳下巖石崎嶇不平。走在前面的李大江,雙手交替抓著藤條和樹根,爬過一塊巖石。落差數(shù)百米,坡度七十、八十度,險崖幾乎垂直?;仡^望去,已經(jīng)看不清來時的路了。跟隨勘察隊,記者不知不覺發(fā)現(xiàn)自己身處鶯歌嶺紅坎地區(qū)一處陡峭的懸崖上。

    這里是海南熱帶雨林國家公園,熱帶生物多樣性和遺傳資源的寶庫:面積4269平方公里,約占海南島陸地面積的12.1%,覆蓋了全島95%以上的原始森林和55%以上的陸地面積。其天然森林保存著我國最完整、多樣性最豐富的大陸島熱帶雨林……

    2021年10月,第一批國家公園正式公布,海南熱帶雨林國家公園位列其中。

    當(dāng)年,李大江調(diào)任國家公園管理局鶯歌嶺分局局長。一年來,我走過了許多雨林懸崖上的險路。探索路上看到的問題常常讓這位林業(yè)老手遇到困難。

    第一個問題是該地區(qū)的“堵點(diǎn)”。20世紀(jì)70年代,為了解決電力問題,在鶯歌嶺修建了一座1600千瓦的小水電站。攔水發(fā)電導(dǎo)致河流干涸,自然河谷魚類洄游通道被堵塞,濕地退化,生物多樣性下降。

    第二個問題是鶯歌嶺主林層的外來物種“飛機(jī)草”和荊棘樹?!帮w機(jī)草”被砍伐重生,荊棘樹高聳入云,本土樹種無法競爭陽光和養(yǎng)分,天然林難以再生。

    生態(tài)保護(hù)問題突出,游客不愿來。鶯歌嶺本應(yīng)是生態(tài)教育的窗口,但林間棧道坡度太陡,老人和孩子行走困難。一路上只聞水聲,不見水聲。很難看到奇花異樹。游客抱怨:“沒有水,也沒有樹。”,白來了?!?/p>

    李大江聽到這句話,臉色一熱:“雨林里,怎么可能沒有水,沒有樹呢?”

    哪里有問題,哪里就開始工作。

    這里需要發(fā)電,這里的魚需要水。解決生態(tài)堵塞,難點(diǎn)在于十余人的轉(zhuǎn)移。李大江與多方溝通,問題最終得到解決:“2023年小水電退出,退出的建設(shè)用地將用于生態(tài)發(fā)展?!睘榱寺糜?,電站員工被調(diào)到講解員崗位。讓綠水青山變成金山銀山?!?/p>

    小水電的“堵塞”可以疏通,外來物種的“搶劫”也必須解決。李大江帶領(lǐng)人們清除雜草、挖刺樹、鋪設(shè)草皮,增加昆蟲棲息地。他用環(huán)保的暖色燈取代了用來誘捕昆蟲的白熾燈?!坝欣ハx的地方就有鳥類,雨林鳥類就有了玩耍的地方,它們帶來的樹種落在草皮上生根發(fā)芽,天然森林樹木就可以再生?!比缃瘢艠?、木棉、黃花梨等當(dāng)?shù)貥浞N越來越多。登陸鶯歌嶺并扎根。

    “清理”鶯歌嶺的寶庫后,李大江思考如何為游客提供更好的游覽體驗。“棧道不宜太陡、太長,要能看到原始森林、山谷、河床、天然林季節(jié)性草原,‘邂逅’盡可能多的植物種類?!苯衲?月,鶯歌嘴生態(tài)展區(qū)升級改造。啟動,同時添加棧道線路,精心設(shè)計坡度、臺階和落差。

    為了完善路線,李大江和同事們多次進(jìn)山??碧疥犓呗肪€,懸崖上土層薄,地面濕滑。記者花了40多分鐘,終于到達(dá)懸崖底部。在茂密的森林覆蓋下,出現(xiàn)了一個圓形的山谷。伴隨著水聲,一道銀色的瀑布從百米高的懸崖上傾瀉而下。“這是兩個月前勘察棧道時意外的驚喜?!崩畲蠼媱澬∷娡顺龊?,將這里打造成山谷綠色走廊?!笆┕D已經(jīng)出爐,山間美景正在等待游客。”

    陜西西安國際港務(wù)站貨車司機(jī)丁磊——

    “一帶一路改變了我的家鄉(xiāng)”

    晨光微露,透過車窗望去,龍門起重機(jī)挺立而立,鍍上了一層金色。丁磊搓了搓手,鼻子里噴出的熱氣融入了這如畫的冬日剪影。

    古城“剛睡醒”的樣子,對于這位1985年出生的卡車司機(jī)來說再熟悉不過了。西安國際口岸站,丁磊轉(zhuǎn)運(yùn)的集裝箱正準(zhǔn)備登上中歐班列“長”?!辈⑻ど狭恕奥L的旅程”。

    不遠(yuǎn)處,汽笛響起,一輛“長安”號緩緩駛出。這50個集裝箱滿載冰箱、洗衣機(jī)等家用電器,十幾天后將抵達(dá)歐洲。

    “鋼駝隊”奔赴“一帶一路”航線,丁磊一天的忙碌就是幫班列“收拾行囊”。在國際港站,有600多名卡車司機(jī)進(jìn)行短途轉(zhuǎn)運(yùn),在場內(nèi)來回穿梭。

    丁雷的家鄉(xiāng)丁家村距國際港站僅4公里?!伴L安號”乘著“一帶一路”建設(shè)東風(fēng),把西北內(nèi)陸推向開放前沿。

    “一年比一年忙,作為司機(jī),我最盼望的就是忙。”三年前,丁磊成為一名卡車司機(jī),與“長安”結(jié)下了不解之緣。2022年將是“他參加工作以來最忙碌的一年”。最充實、最舒服的一年——

    “今年,長安列車開行數(shù)量首次突破4000列。”丁磊說,“這幾天貨運(yùn)量特別大,每天都有20多趟列車開行,我們的工作節(jié)奏也成倍加快?!豹M小的駕駛室里,充滿了忙碌的痕跡:保溫壺里,早上裝滿的熱水,中午還沒有打開;旁邊的大飯盒還熱乎乎的,只是沒時間吃一口了……

    “越忙越幸福”的背后是認(rèn)可和情感?!皠倕⒓庸ぷ鞯臅r候,一天能跑一兩次,現(xiàn)在一天能跑四五趟,最忙的時候一天能跑六趟。”丁磊笑著說,忙碌的時候他感到很幸福?!凹胰撕团笥训目隙ǎ绕涫瞧拮拥闹С?,讓我感到很踏實?!?/p>

    “進(jìn)站后,我們還要趕著稱重、投箱,錯過飯菜是常有的事。”妻子心疼丁磊,每天早起去打包午飯。“看,有橙子和牛奶?!倍±诖蜷_飯盒,甜甜的味道爬上眼角和眉心。

    忙碌的收運(yùn)車后面,是奔跑的“長安”?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)推動“長安號”3354次快速發(fā)展。運(yùn)營之初,“長安號”列車年開行量不足100列;2019年,丁磊加入公司時,運(yùn)營列車2,133列;2022年,全年班列開行量首次突破4000列,常態(tài)化開通國際航線17條,基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞、歐洲主要供應(yīng)地區(qū)全覆蓋。

    今年,勤勞的丁磊運(yùn)送的貨物更多了,口袋也更大了。他在家鄉(xiāng)重新裝修了房子,“終于完成了自己的夙愿”。

    汽笛聲中,一列“長安號”列車在行駛了千里之后緩緩進(jìn)站。集裝箱里的各類商品很快就會登上國內(nèi)貨架,進(jìn)入尋常百姓家。

    “‘一帶一路’建設(shè)改變了我的家鄉(xiāng),給更多人帶來了便利和實惠?!倍±谡f道。(記者方圓、季覺蘇、強(qiáng)玉文、周亞軍、高兵)

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